RX5作為榮威整條SUV產(chǎn)品線中的先行者無論在銷量還是口碑上都相當?shù)?a class="cmsLink askLink" >成功，為榮威整個品牌的提升和發(fā)展立下了汗馬功勞。

那么，榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最低落地多少錢，榮威rx5到底好不好？下面聽小編為你來解說。

榮威RX5最低落地車型是20T 兩驅(qū)手動精英版，售價為9.98萬。作為上汽集團首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型，榮威RX5問市以來便備受消費者關(guān)注，全新的律動設(shè)計搭配“鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）頭燕尾”式車身造型，可謂吸睛無數(shù)，同時借助其與阿里巴巴共同研發(fā)的YunOS智能互聯(lián)系統(tǒng)，搏得了萬千年輕人追捧，從而促成其上市以來連續(xù)數(shù)月銷量過萬臺的佳績。

榮威RX5的設(shè)計師邵景峰曾是上汽大眾的高級設(shè)計師，所以RX5上能夠見到一些德系車的設(shè)計風(fēng)格是意料之中的事。但除此之外，無論車頭還是車尾，各處細節(jié)都是全原創(chuàng)的設(shè)計，車身通過大量的黃金比例來盡可能保持比例的協(xié)調(diào)，整體效果算不上驚艷，可是卻十分的耐看，這是設(shè)計功底的體現(xiàn)。

內(nèi)飾的設(shè)計簡約但不簡單，用料非常厚道，即便你購買的是入門配置的車型，材質(zhì)和制造工藝放在合資品牌中也是上乘水準。中控臺、前后門板頂端都采用軟性的搪塑工藝，大面積的小荔枝紋皮革包覆配以白色的縫線，顯得檔次感相當強。

榮威RX5為1.5T頂配和兩款2.0T車型配備了了10.4和7英寸的雙屏幕，在同級車型中可以說是越級的配置了。車內(nèi)設(shè)置了4G網(wǎng)絡(luò)，通過插入SIM卡實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)在線，還可以通過WIFI讓車內(nèi)其它設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，通過內(nèi)置藍牙和更多智能設(shè)備進行互聯(lián)。在昨天的上市發(fā)布會上，上汽集團宣布榮威RX5的基礎(chǔ)流量終生免費。

作為YunOS系統(tǒng)的首要元素之一，那就是每個車主都有一個與自己愛車綁定的YunOS ID，有了這個ID后，你對車輛的設(shè)置和你的駕駛喜好、行駛路線會同步記錄在云端，可以通過鑰匙、手機來識別不同的ID身份，當你上車后車輛會對應(yīng)你的ID進行問候和調(diào)節(jié)對應(yīng)的主題、音樂等一系列設(shè)置。

安全配置方面，包括自動雨刷、包括6氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助以及陡坡緩降等功能就不提了，全部配備。此外，這臺RX5頂配車型上還配備了預(yù)碰撞提醒、360°全景影像以及車道偏離提醒功能。

舒適性配置方面，全車采用打孔真皮座椅，除了坐墊本身有一點點偏窄和偏短之外，填充物的舒適度做的很柔軟，坐著非常舒服，而靠背的貼合度也很高，尤其是肩背部，同樣很服帖。前排主副駕駛座椅都帶有電動調(diào)節(jié)和電加熱功能，后排則可以手動調(diào)節(jié)靠背以及4/6放倒，而ISOFIX兒童座椅接口也是標配。

后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和全景天窗也都有配備，不過若是后排能多提供兩組USB充電接口自然就更實用了。而車內(nèi)空間方面，之前我們已經(jīng)體驗過了，大家可以參考之前我們體驗的內(nèi)容，全系車型在空間表現(xiàn)上沒有差異。而電動后備廂就又是一項很顯逼格的配置了，其抬起的高度可以在中央大屏的系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)，但是抬升和關(guān)閉的速度還可以稍稍再快一些。

榮威RX5的發(fā)動機其實大家很熟悉了，這臺2.0TGI發(fā)動機其實就是之前MG銳騰上的那臺，最大功率220馬力（162千瓦）/5000-5300rpm，最大扭矩350牛·米/2500-4000rpm，采用小慣量渦輪，參數(shù)和動力表現(xiàn)在同級別里都處于領(lǐng)先的水準。TST6速濕式雙離合變速箱在RX5上往舒適性方面調(diào)了很多，重點表現(xiàn)位換擋速度顯著降低，但平順性得到了明顯的提升。

榮威RX5方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向的手感很順滑，和過去老產(chǎn)品上那種毛毛糙糙或回彈力不均勻的狀態(tài)不可同日而語。車內(nèi)的隔音也做的非常好，發(fā)動機中低轉(zhuǎn)速下的質(zhì)感相比MG銳騰有了大幅提升。

但是，車無完車，從各大汽車投訴網(wǎng)站上了解到，當前，消費者對榮威RX5的投訴大都集中在發(fā)動機異響、空調(diào)失常、漏電、變速箱漏油、過減速帶震動大等問題上。從口碑數(shù)據(jù)可以看出，消費者對榮威RX5的不滿意之處集中在D檔起步肉、過減速帶震動大以及隔音效果差三方面。此外，反映發(fā)動機異響、低速頓挫以及車內(nèi)味道較大的車主，也不在少數(shù)。

在對車主的進一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，在“最容易發(fā)生故障或質(zhì)量問題的部位”一欄中，車主們表示電子設(shè)備及附件問題最多，占比為17%，在車質(zhì)網(wǎng)接到的有關(guān)榮威RX5的投訴中，天窗異響和車載系統(tǒng)故障問題較多。此外，變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題占比較大，均為12.8%。而在“這款車最嚴重的質(zhì)量問題或缺陷”這一調(diào)查選項中，異響和頓挫問題占比突出。