漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。

豐田漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)胎壓多少正常，漢蘭達(dá)胎壓標(biāo)準(zhǔn)多少

豐田漢蘭達(dá)正常胎壓是：2.2--2.5之間；胎壓過低，剎車距離會(huì)相應(yīng)變短，還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好當(dāng)然也不是沒有缺點(diǎn)，低壓會(huì)使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。

豐田漢蘭達(dá)胎壓過高，能較為省油，打方向也會(huì)感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點(diǎn)，那就是剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^高會(huì)使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。

豐田漢蘭達(dá)胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；

b.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

d.車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；

e.會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；

f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

豐田漢蘭達(dá)胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；

b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；

d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；

f.胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

豐田漢蘭達(dá)胎壓怎么看，漢蘭達(dá)胎壓多少合適

豐田漢蘭達(dá)查看胎壓的方式：

1.通過胎壓表查看

對(duì)于一般豐田漢蘭達(dá)來說，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議網(wǎng)友可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花幾十塊錢買一個(gè)胎壓表，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

2.通過豐田漢蘭達(dá)胎壓檢測(cè)功能查看

通過對(duì)豐田漢蘭達(dá)行車電腦簡(jiǎn)單的操作就能查看該車的四輪氣壓。當(dāng)某一個(gè)輪胎氣壓過低或過高時(shí)，儀表盤都會(huì)發(fā)出提示，提示車主進(jìn)行必要的檢查，不僅使用方便，還能提高車輛的主動(dòng)安全性。

豐田漢蘭達(dá)輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內(nèi)。建議四個(gè)輪胎的氣壓保持在一樣的。

豐田漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測(cè)多少錢，漢蘭達(dá)加裝胎壓監(jiān)測(cè)

漢蘭達(dá)加裝胎壓監(jiān)測(cè)的方法：

1、直接式和間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，然后通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。所以，間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

2、內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測(cè)

按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴，這種形式相對(duì)比較穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)出來的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。

而外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器，雖然安裝簡(jiǎn)單，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主，建議還是選擇一款內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患于未然。

漢蘭達(dá)加裝胎壓監(jiān)測(cè)要看車主選擇哪一種胎壓監(jiān)測(cè)方式了，每種監(jiān)測(cè)方式的價(jià)格都不一樣。

豐田漢蘭達(dá)有胎壓監(jiān)測(cè)嗎，漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測(cè)在哪里

豐田漢蘭達(dá)原車是沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)的；胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車型，也要提高對(duì)車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

漢蘭達(dá)加裝胎壓監(jiān)測(cè)的重要性：

1、預(yù)防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損

輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測(cè)方式：胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)（Wheel-Speed Based TPMS，簡(jiǎn)稱WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)（Pressure-Sensor Based TPMS，簡(jiǎn)稱PSB）。另外還有一種復(fù)合式TPMS。

豐田漢蘭達(dá)磨合期車速，漢蘭達(dá)磨合期注意事項(xiàng)

豐田漢蘭達(dá)磨合期速度：

1. 500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。

2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。

3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。

漢蘭達(dá)磨合期注意事項(xiàng)：

（1）避免漢蘭達(dá)負(fù)荷過重

漢蘭達(dá)新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。

（2）忌提前拆除限速片

漢蘭達(dá)限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。

（3）忌跑長(zhǎng)途

漢蘭達(dá)新車跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。