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奔馳E級(jí)保養(yǎng)手冊(cè) 保養(yǎng)注意及費(fèi)用明細(xì)

2024-07-30 02:18:03 作者:資訊小編

奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)S級(jí)之間的一款中大型高端務(wù)轎車,跑車,旅行車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

奔馳E級(jí)多久保養(yǎng)一次,奔馳E級(jí)大保養(yǎng)多少錢

目前奔馳E級(jí)保養(yǎng)周期是根據(jù)里程數(shù)來(lái)決定的,在中國(guó)都可以享受到3年不限公里數(shù)的整車保修服務(wù),比較好的是3年的時(shí)間限制比同級(jí)的其他幾個(gè)品牌要長(zhǎng)上一年。而保修間隔也是要長(zhǎng)一些和規(guī)律一些,全部是按10000公里一次來(lái)的,所以車主們只需要看到自己車的里程表在整數(shù)附近就可以去保養(yǎng)了。

北京奔馳E級(jí)車的保養(yǎng)周期保養(yǎng)的間隔為10000公里;和C級(jí)一樣,分為A保和B保,這兩種保養(yǎng)方式每隔10000公里交替一次,即10000公里的時(shí)候做A保,20000公里做B保,以此類推。保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定每次保養(yǎng)必須更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,其他的油液更換周期也是有嚴(yán)格規(guī)定的,剎車油每?jī)赡旮鼡Q,變速箱油與火花塞每四年或60000公里更換,汽油濾清器每六年或80000公里更換,發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液每十年或200000公里更換。

奔馳E級(jí) 2019款正側(cè)

通過(guò)調(diào)查,成都地區(qū)各奔馳4S店都是嚴(yán)格執(zhí)行廠家保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的保養(yǎng)周期的,即按每10000公里的間隔,分別進(jìn)行A保和B保。兩種保養(yǎng)項(xiàng)目不同,工時(shí)費(fèi)價(jià)格也不同,A保的工時(shí)費(fèi)價(jià)格為480,B保工時(shí)費(fèi)價(jià)格剛好是A保的2倍,即960元。上海地區(qū)大部分奔馳4S店都嚴(yán)格執(zhí)行廠商規(guī)定的保養(yǎng)政策,即車輛里程萬(wàn)位每逢奇數(shù)進(jìn)行A保,偶數(shù)進(jìn)行B保。其中,A保主要更換機(jī)油機(jī)濾,B保更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器和空調(diào)濾清器,除此之外,由于附加檢查項(xiàng)目的不同,A保與B保的工時(shí)費(fèi)也有所差異,其中A保工時(shí)費(fèi)為495元,B保為825元。

奔馳E級(jí)保養(yǎng)一次多少錢,奔馳e一年保養(yǎng)多少錢

奔馳E級(jí)保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的保養(yǎng)周期,即按每10000公里的間隔,分別進(jìn)行A保和B保。兩種保養(yǎng)項(xiàng)目不同,工時(shí)費(fèi)價(jià)格也不同,A保的工時(shí)費(fèi)價(jià)格為480元,B保工時(shí)費(fèi)價(jià)格剛好是A保的2倍,即960元。上海地區(qū)大部分奔馳4S店都嚴(yán)格執(zhí)行廠商規(guī)定的保養(yǎng)政策,即車輛里程萬(wàn)位每逢奇數(shù)進(jìn)行A保,偶數(shù)進(jìn)行B保。其中,A保主要更換機(jī)油機(jī)濾,B保更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器和空調(diào)濾清器,除此之外,由于附加檢查項(xiàng)目的不同,A保與B保的工時(shí)費(fèi)也有所差異,其中A保一次工時(shí)費(fèi)為495元,B保為825元。

奔馳E級(jí) 2019款斜后

奔馳E級(jí)保養(yǎng)周期是根據(jù)里程數(shù)來(lái)決定的,在中國(guó)都可以享受到3年不限公里數(shù)的整車保修服務(wù),比較好的是3年的時(shí)間限制比同級(jí)的其他幾個(gè)品牌要長(zhǎng)上一年。而保修間隔也是要長(zhǎng)一些和規(guī)律一些,全部是按10000公里一次來(lái)的,所以車主們只需要看到自己車的里程表在整數(shù)附近就可以去保養(yǎng)了。

奔馳E級(jí) 2019款斜前


北京奔馳E級(jí)車的保養(yǎng)周期保養(yǎng)的間隔為10000公里;和C級(jí)一樣,分為A保和B保,這兩種保養(yǎng)方式每隔10000公里交替一次,即10000公里的時(shí)候做A保,20000公里做B保,以此類推。保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定每次保養(yǎng)必須更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,其他的油液更換周期也是有嚴(yán)格規(guī)定的,剎車油每?jī)赡旮鼡Q,變速箱油與火花塞每四年或60000公里更換,汽油濾清器每六年或80000公里更換,發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液每十年或200000公里更換。

 

奔馳E級(jí)保養(yǎng)費(fèi)用價(jià)格表,奔馳e保養(yǎng)項(xiàng)目表格

通過(guò)調(diào)查,成都地區(qū)各奔馳4S店都是嚴(yán)格執(zhí)行廠家保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的保養(yǎng)周期的,即按每10000公里的間隔,分別進(jìn)行A保和B保。兩種保養(yǎng)項(xiàng)目不同,工時(shí)費(fèi)價(jià)格也不同,A保的工時(shí)費(fèi)價(jià)格為480元,B保工時(shí)費(fèi)價(jià)格剛好是A保的2倍,即960元。

用來(lái)舉例的北京奔馳E200L/E260L車型在行駛了60000公里以后,保養(yǎng)的總費(fèi)用為18842元,而E300L則需要23081元。周期內(nèi)的價(jià)格要比同價(jià)位許多車型要貴上一些。根據(jù)下面的表格來(lái)看,材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)的單價(jià)都比較高,讓整體的保養(yǎng)價(jià)格居高不下。

奔馳E級(jí) 2008款中控全景

上海地區(qū)大部分奔馳4S店都嚴(yán)格執(zhí)行廠商規(guī)定的保養(yǎng)政策,即車輛里程萬(wàn)位每逢奇數(shù)進(jìn)行A保,偶數(shù)進(jìn)行B保。其中,A保主要更換機(jī)油機(jī)濾,B保更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器和空調(diào)濾清器,除此之外,由于附加檢查項(xiàng)目的不同,A保與B保的工時(shí)費(fèi)也有所差異,其中A保工時(shí)費(fèi)為495元,B保為825元。

以奔馳E200L車型為例,該車6萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用為21904元,其中單次小保養(yǎng)即A保費(fèi)用為1775元,那是相當(dāng)不便宜!單次小保養(yǎng)費(fèi)用就比寶馬523Li貴了600多元,而6萬(wàn)公里總費(fèi)用更是比寶馬523Li貴了足足1萬(wàn)元出頭!

奔馳E級(jí)保養(yǎng)用什么機(jī)油,奔馳e機(jī)油加多少

奔馳E級(jí)保養(yǎng)用的奔馳專用合成機(jī)油,一般去4s店都是換這種機(jī)油。大排量轎車最好使用全合成機(jī)油,這一類車的共同點(diǎn)就是自重遠(yuǎn)大于普通小轎車,且發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率非常高,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)油的工作溫度也就高。為了保證機(jī)油性能的穩(wěn)定性,就有必要選擇高溫性能更穩(wěn)定的全合成機(jī)油。合成機(jī)油的穩(wěn)定性能好,流動(dòng)性佳,不管是冬日冷啟動(dòng)還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色,并且換油周期長(zhǎng),可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大程度保護(hù),所以基本適合絕大多數(shù)車型使用。


E200L/E260L兩種采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型每次更換機(jī)油需要6升,而E300L因?yàn)槭橇装l(fā)動(dòng)機(jī),所以需要8升機(jī)油,12缸車則需10L機(jī)油,一般而言使用全合成機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期可以延長(zhǎng)到7500-10000公里。

奔馳E級(jí) 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奔馳E級(jí) 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

這款車,底盤高度是11.8厘米,采用的是三連桿式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

最小離地間隙,也有人稱為底盤高度,定義是,汽車滿載時(shí),它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過(guò)性。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,底盤高度是有規(guī)定的,通常要在150到160mm之間,不過(guò),現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō),轎車的最小離地間隙,就是通俗講的底盤高度,通常在110毫米至150毫米之間的高度,針對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō),離地間隙越大(超過(guò)130毫米),轎車的通過(guò)性能就相對(duì)不錯(cuò),但如果車速較快時(shí),穩(wěn)定性就不太好;離地間隙若低于110毫米,高速穩(wěn)定性就越好,但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳E級(jí)差不多的車系有,凱迪拉克ATS-L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(117mm),睿翼查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(122mm),艾瑞澤3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(120mm),寶馬M4查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(120mm),博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(120mm),有興趣可以關(guān)注一下。

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