寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型符合大多數(shù)國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)SUV的審美，寶馬家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也讓其在視覺(jué)上更顯霸氣，橫向比較同級(jí)別車(chē)型，X1無(wú)疑是最大氣的之一。

華晨寶馬這款車(chē)，采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架，而后懸架是五連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度是19公分。

車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，這定義了汽車(chē)在滿(mǎn)載的時(shí)候，車(chē)輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。底盤(pán)高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，轎車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，汽車(chē)在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差?，F(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的滿(mǎn)足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬X1差不多的車(chē)系有，五十鈴皮卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），眾泰T200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（195mm），自由光(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（188mm），有興趣可以關(guān)注一下。

華晨寶馬這款緊湊型SUV，采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是19cm。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，它的定義是車(chē)輛在滿(mǎn)裁的情況下，車(chē)輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度，低則不少于110mm，高則不超過(guò)150mm，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車(chē)就相對(duì)更容易克服各種路面，但高速穩(wěn)定性較差；底盤(pán)高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車(chē)才有，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬X1差不多的車(chē)系有，享御（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（189mm），威虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（193mm），域虎（181mm），開(kāi)沃D11（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（185mm），有興趣可以關(guān)注一下。

寶馬X1加裝倒車(chē)影像大概2000元。

寶馬X1倒車(chē)影像安裝流程如下：

1. 開(kāi)工，新車(chē)第一撬，先把這一圈撬下來(lái)，然后把螺絲擰下來(lái)。順序是先右面中間撬，然后上面左邊撬，然后上面右邊撬，然后右面下邊撬。

2. 然后撬左邊這個(gè)板子，座椅上放著的是撬下來(lái)的東東，黃色的塑料片就是用來(lái)撬的工具。另外有個(gè)十字螺絲刀和扳手就OK了

3. 撬下來(lái)以后把這邊的幾個(gè)螺絲擰掉，然后把方向盤(pán)下面這一大塊弄開(kāi)（就是包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的這一大塊，比較緊，上下多撬撬耐心撬就開(kāi)了），完全取是取不下來(lái)的，但是必須弄開(kāi)，因?yàn)辄c(diǎn)火開(kāi)關(guān)后面有個(gè)螺絲必須擰掉才可以撬開(kāi)儀表盤(pán)。順序就是撬開(kāi)方向盤(pán)下面的這個(gè)面板（帶點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的），然后撬開(kāi)儀表盤(pán)面板（不用取下來(lái)，因?yàn)橹皇菈旱娇照{(diào)面板了）然后撬開(kāi)空調(diào)面板，再然后就可以取下來(lái)CD中控啦。總之一個(gè)字，撬呀撬呀使勁撬，太心疼是撬不開(kāi)滴，所以基本都是偶朋友撬滴，偶實(shí)在對(duì)心愛(ài)的小5下不了這個(gè)狠心，看到這里是不是覺(jué)得有點(diǎn)慘不忍睹呀，更慘的在后面呢（一會(huì)把后排座椅整個(gè)給一鍋端了）。

4. 取下來(lái)滴CD,以后連個(gè)音箱聽(tīng)聽(tīng)MP3應(yīng)該不錯(cuò)。得把那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口也卸下來(lái)安到新的導(dǎo)航上。

5.接下來(lái)搞倒車(chē)可視，原來(lái)的牌照燈也是撬的，里面有卡扣，撬開(kāi)后把燈泡擰下來(lái)，擰到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的新的帶牌照燈的攝像頭上，然后接上電源就OK。

寶馬X1倒車(chē)影像查看方法：

將寶馬正倒靠近固定物（倉(cāng)庫(kù)門(mén)），當(dāng)門(mén)與倒車(chē)影像的綠線(xiàn)最遠(yuǎn)端重合時(shí)，下車(chē)用測(cè)距儀測(cè)量車(chē)與門(mén)的距離，為3.5米。

將x1正倒靠近固定物，當(dāng)門(mén)與倒車(chē)影像的綠線(xiàn)的中間線(xiàn)段重合時(shí)，下車(chē)用測(cè)距儀測(cè)量車(chē)與門(mén)的距離，為2.0米。

將x1正倒靠近固定物，當(dāng)門(mén)與倒車(chē)影像的黃線(xiàn)的中間線(xiàn)段重合時(shí)，下車(chē)用測(cè)距儀測(cè)量車(chē)與門(mén)的距離，為0.1米。

注意：

以上數(shù)據(jù)僅供參考。

不同的倒車(chē)影像都會(huì)不同，各位網(wǎng)友自己沒(méi)事的時(shí)候測(cè)量下吧。

綠線(xiàn)代表安全距離，黃線(xiàn)代表要注意距離，紅線(xiàn)你就不要踩了。

對(duì)于倒車(chē)影像有兩種類(lèi)型：

1、多媒體中央顯示器：選擇有非常多，價(jià)格大概1K-2K吧，沒(méi)有大品牌，優(yōu)曼、凱立德、凌渡、飛歌、任e行等等都算是牌子，基本上都是深圳那邊的電子廠(chǎng)做的。

2、后視鏡顯示器：帶行車(chē)記錄儀+后攝像頭，價(jià)格大概500塊左右，里邊帶導(dǎo)航的1000以?xún)?nèi)。后視鏡倒車(chē)攝像+手機(jī)是個(gè)省錢(qián)的選擇。

寶馬X1倒車(chē)影像不顯示一般是攝像頭壞了，換一個(gè)攝像頭就可以了。倒車(chē)影像不顯示最好是當(dāng)?shù)貙汃R專(zhuān)業(yè)裝潢店忙后者修理廠(chǎng)檢查一下。

倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，或稱(chēng)倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱(chēng)：vehicle backup camera。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大、中、小車(chē)輛倒車(chē)或行車(chē)安全鋪助領(lǐng)域。

汽車(chē)倒車(chē)影像，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)了技術(shù)，改良了性能，并應(yīng)用到各種車(chē)型上，如貨 車(chē)、大巴車(chē)、校車(chē)、聯(lián)合收割機(jī)、玉米收割機(jī)、客車(chē)、工程機(jī)械等大型車(chē)。不管從結(jié)構(gòu)和外觀上，還是從性能價(jià)格上，如今的產(chǎn)品都各有特點(diǎn)，使用較多的是數(shù)碼顯示、熒屏顯示和多功能倒車(chē)鏡顯示這三種。

該系統(tǒng)讓倒車(chē)時(shí)，車(chē)后的狀況更加直觀一目了然，對(duì)于倒車(chē)安全來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的配置之一。當(dāng)掛倒車(chē)擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車(chē)尾的高清倒車(chē)攝像頭，將車(chē)后狀況清晰的顯示于倒車(chē)液晶顯示屏上，讓你準(zhǔn)確把握后方路況，倒車(chē)亦如前進(jìn)般自如、自信。

倒車(chē)影像系統(tǒng)， 即使在晚上通過(guò)紅外線(xiàn)也能看得一清二楚。專(zhuān)業(yè)車(chē)載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進(jìn)一步提升。車(chē)載顯示器采用TFT真彩，經(jīng)過(guò)防磁處理無(wú)信號(hào)干擾、無(wú)頻閃。同時(shí)可接收兩個(gè)視頻，能夠播放VCD，DVD，不用解碼器。同時(shí)具有倒車(chē)可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換，自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能。儀表臺(tái)、內(nèi)視鏡式顯示器通過(guò)車(chē)后的車(chē)載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。也可同時(shí)安裝兩個(gè)倒車(chē)后視攝像頭，達(dá)到倒車(chē)時(shí)無(wú)盲區(qū)。