柯珞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與柯米克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是斯柯達(dá)推出的SUV車型，在市場上也都比較受歡迎，但是這兩款車型只有一字之差，而且都是SUV，那么他們差別在哪里呢？柯珞克與柯米克的差別大不大，咱們還是來看看綜合對比吧。

一、 開發(fā)背景不同

柯珞克是由斯柯達(dá)“原汁原味”開發(fā)的，基于MQB平臺，可以視作是柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的縮小、簡化版，也可以視作是之前Yeti（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的替代品。

柯米克，則可以看作是上汽大眾斯柯達(dá)開發(fā)的一款本土化車型，這也可以看作斯柯達(dá)在中國市場的第一款本土化車型。從平臺來看，柯米克可以視為以昕動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））為基礎(chǔ)開發(fā)。

二、 兩款車型定位不同

柯珞克雖然尺寸緊湊，懸掛簡單，但總體定位仍在“小緊湊級SUV”這個細(xì)分層，核心競品是類似逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的產(chǎn)品。因此它是TSI動力起步，標(biāo)配7速雙離合，起價也在14萬元

。

柯米克呢？從背景看，它的核心競品無疑是C3-XR。當(dāng)然由于C3-XR銷量不大，柯米克最終會與主流競品形成一種差異化競爭——技術(shù)含量、動力配備乃至價格都會與合資小型SUV

相當(dāng)，但會比主流合資小型SUV尺寸更大、空間更大。沒錯，這又是一款“簡單大車”，典型的“中國市場特色”。

三、 目標(biāo)市場不同

在投放市場上柯珞克與柯米克的差別也很明顯，這種差異還不光是因為價格不同。因為尺寸相當(dāng)、外觀類似，價格卻差異如此大，因此它們在主攻的細(xì)分市場層級也會有差異。說白了，柯珞克仍會主攻一二線市場，而柯米克則會把三四線作為銷售重點，甚至與很多自主SUV去PK。

柯珞克與柯米克的差別主要就是這些了，雖然在名字上只有一字之差，可實際上卻是差別非常的大。我也可以看出柯米克的這一次針對三四線城市市場的搏擊也可以算是斯柯達(dá)的一次突破吧。