是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了2500萬輛。?

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新高爾夫GTI 2.0TSI搭載7速DSG雙離合變速箱，DSG雙離合自動(dòng)變速箱是當(dāng)今車壇使用最為普遍的雙離合變速器技術(shù)，也是最先適用于量產(chǎn)的變速器技術(shù)，它采用了6個(gè)或者7個(gè)前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪變速器作為動(dòng)力的傳送部件，主要與具有高扭矩平臺的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

7-DSG雙離合變速箱采用“干式”雙離合器，“雙離合器”由3個(gè)尺寸相近的離合器片同軸相疊安裝組成。 “干式”雙離合器結(jié)構(gòu)簡單，因而效率更高。但是“干式”離合器自身結(jié)構(gòu)的固有特性使它能夠承受的最大扭矩比“濕式”離合器要低。7-DSG可匹配最大扭矩250牛米的“較小”的發(fā)動(dòng)機(jī)。

然而，這并不是說7檔DSG能力不足。7檔DSG的設(shè)計(jì)初衷就是針對中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的。7檔DSG達(dá)到了和手動(dòng)檔車型相當(dāng)?shù)膭?dòng)力傳遞效果，同時(shí)，系統(tǒng)效率高，油耗表現(xiàn)也和手動(dòng)變速器相當(dāng)，因而，7檔DSG成為與中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)匹配應(yīng)用的最佳選擇，使更多駕駛裝備中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的消費(fèi)者也能夠享受到自動(dòng)檔方便舒適的駕駛。