WEY VV6定位智能豪華，共推出5款車型，VV6搭載了全新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入，融入了帶記憶功能的發(fā)動機(jī)智能啟停技術(shù) 。同時配備了7速DCT雙離合變速器，在整個換檔過程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動力時，另一組齒輪已經(jīng)待命，確保動力輸出的持續(xù)性，同時降低了車輛的燃油消耗

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wey vv6的機(jī)油容量（由發(fā)動機(jī)設(shè)計的油底殼大小決定），在vv6的使用說明書中的油液參數(shù)表中表明如下表所示：

加注機(jī)油一般加到機(jī)油尺上下限之間為宜，不要低于中間刻度，高速行駛時發(fā)動機(jī)的高溫可以使機(jī)油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機(jī)油加注到低于上限1/4處最理想。另外還考慮季節(jié)、氣候、發(fā)動機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。

? 下限； ? 上限

機(jī)油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負(fù)著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機(jī)油。機(jī)油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會竄入燃燒室參與燃燒，會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。如果機(jī)油過少，發(fā)動機(jī)的一些部件會造成磨損，甚至引發(fā)拉缸、燒瓦軸事故。