大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過(guò)700萬(wàn)輛，并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車(chē)銷(xiāo)量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。長(zhǎng)期以來(lái)，Polo轎車(chē)也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車(chē)可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。

想了解“大眾Polo加速性能如何，polo百公里加速時(shí)間”，且聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

2018款大眾Polo 1.5L百公里加速時(shí)間為11.46秒，2012款1.4TSI GTI百多公里加速9.11秒，2011款1.6L百公里加速14.88秒。以2018款1.5L車(chē)型為例，由于起步加速時(shí)變速箱會(huì)進(jìn)行自我保護(hù)，轉(zhuǎn)速只能提升至2000rpm附近，同時(shí)起步時(shí)有輕微抬頭現(xiàn)象，輪胎突破不了地面摩擦力，所以起步姿態(tài)十分平穩(wěn)。

大眾Polo加速初期g值可以穩(wěn)定在0.4g左右，不過(guò)隨著車(chē)速的提升，后期的動(dòng)力也并不是特別充沛，整體加速表現(xiàn)平平穩(wěn)穩(wěn)，推背感并不是很強(qiáng)。

此車(chē)型0-60km/h加速時(shí)間為4.94秒，與同級(jí)別其他車(chē)型相比，百公里加速時(shí)間并不是很落后。

一般廠家在車(chē)輛的宣傳手冊(cè)上通常都會(huì)標(biāo)注有官方的百公里加速時(shí)間，但在實(shí)際測(cè)試中所得出的結(jié)果都會(huì)與官方成績(jī)有差異。因?yàn)椴煌沫h(huán)境溫度、路面狀況以及車(chē)輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會(huì)對(duì)測(cè)試成績(jī)帶來(lái)影響，所以不存在兩個(gè)完全相同的加速測(cè)試成績(jī)，因此實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可作為參考。