導(dǎo)讀：上世紀(jì)50-60年代，寶沃曾風(fēng)光一時(shí)，名聲大噪?？上\(yùn)陀飛輪，經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的沉睡之后，寶沃品牌終于蘇醒。現(xiàn)在強(qiáng)勢歸來的寶沃，推出了首款SUV車型BX7。時(shí)隔50余年，BX7與當(dāng)年的產(chǎn)品相比，在技術(shù)層面上必定有著巨大的差異；而在設(shè)計(jì)層面上，BX7又是如何繼承與長進(jìn)呢？接下來的內(nèi)容，我們不妨對BX7來個(gè)深入解析，從記憶中找回屬于寶沃的設(shè)計(jì)基因。

　　BX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也十分考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的功力。寶沃一直以來重視駕乘人員的乘坐舒適感受，極力營造越級的尊貴感。寶沃曾經(jīng)的P100是德國更豪華更頂級的車型，不僅采用空氣懸架，而且內(nèi)飾采用大量的真皮包裹，相當(dāng)考究，甚至現(xiàn)時(shí)依然流行的實(shí)木和鍍鉻材料，在當(dāng)時(shí)都有采用。

　　雖然寶沃品牌沉睡了超過50年，但蘇醒過后仍不忘初衷，很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，如八邊形中網(wǎng)、Wingline鷹翼式線條、上窄下寬的車身輪廓以及一體式大燈都被完美傳承下來。BX7外觀通過經(jīng)典元素和現(xiàn)代流行元素融合一體，讓其擁有著德系車傳統(tǒng)的穩(wěn)重大氣，卻又不老氣；內(nèi)飾方面，菱形元素充斥著車廂，配合鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴，盡顯大氣和檔次。青山最為喜歡的是BX7中控臺環(huán)繞式的線條設(shè)計(jì)，讓人有種唯我獨(dú)尊的氣勢。縱觀寶沃BX7的設(shè)計(jì)，整體圍繞著“真實(shí)、動(dòng)感、優(yōu)雅、準(zhǔn)確、內(nèi)涵”，這些元素，都能讓消費(fèi)者感受到最為純真的德國寶沃味道。

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