導(dǎo)讀：牽引車小馬力省油嗎

哈嘍！大家好，今天小編要為大家介紹的知識內(nèi)容是牽引車小馬力省油嗎，大家對牽引車有所了解嗎，在大家看來買車時一定要買省油的車，那么到底牽引車小馬力省油嗎？接下來就讓小編帶著大家一起去認(rèn)識和了解牽引車小馬力省油嗎，希望可以幫助到大家。

車型介紹：牽引車小馬力

酒紅色的金屬烤漆讓這款車看起來非常與眾不同，這種顏色的曼TGX的確不多見。最新一代曼TGX相比上一代車型，整體變化不大，不過在車燈、進(jìn)氣格柵、車標(biāo)處都做出了小幅度的修改，整個前臉看起來非常更加精致。

保險杠下方加裝了示廓燈支架，上面安裝了白色的LED示廓燈。日間行車燈細(xì)小而狹長，位于前大燈的中間。

銀色的一體式后視鏡與酒紅色的車身形成巨大的反差，不過整車的檔次得到了很大的提升。

從側(cè)面看，大家是不是很熟悉這個造型呢？國內(nèi)某品牌重卡幾乎與它如出一轍。不過曼TGX的氣喇叭安裝位置很有意思，竟然在車頂?shù)膫?cè)面。

從車尾看去，曼TGX的駕駛室非常高大，駕駛室后方還安裝了一個梯子，大家猜猜，這個梯子是做什么的？除了梯子，在車架尾部還有阻車器的安裝位置，設(shè)計的很巧妙。尾燈方面，曼TGX同樣采用了LED光源的燈組，不過整體造型還是延續(xù)了曼的一貫風(fēng)格。

車型介紹：牽引車小馬力動力

這臺曼TGX搭載的是一臺曼D38 15.2升歐六發(fā)動機(jī)，能夠輸出640馬力的最大功率和3000牛米的最大扭矩。4x2車型就算在歐洲帶掛車滿載，也不過總重40噸，用這么大馬力真奢侈！變速箱則匹配的是12速AMT變速箱，并且?guī)в幸毫徦倨鳌?/p>

后橋方面，曼TGX采用的是空氣懸架，如今空氣懸架在歐洲已經(jīng)是最常見的配置了，幾乎所有的卡車都采用空氣懸架，怪不得歐洲的卡車看起來都跑的很穩(wěn)。

車型介紹：省油的方法

1、不要長時間低速行駛

很多人以為車速越慢越省油，其實(shí)并不是比這樣，最節(jié)油的方式當(dāng)然是盡量保持勻速行駛。一般來說，最省油的時速是在70～90公里/小時。車速過低時，發(fā)動機(jī)活塞的運(yùn)動速度相對低，燃燒不完全；而車速過高時，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都是油耗會增加的因素。

2、高速行駛不要開窗

當(dāng)車輛行駛速度比較高時，開側(cè)窗、天窗來降溫所增加的油耗要遠(yuǎn)高于開空調(diào)降溫所增加的油耗。因此超過70公里/小時的速度行駛時，就要避免開窗行駛，這樣會增加車的阻力，阻力的增加會消耗更多的燃油。

3、保持胎壓正常

在不同路況、氣溫下行車，胎壓都要有所不同。過高或著過低的胎壓還會影響輪胎的使用壽命和車輛的行駛安全，導(dǎo)致爆胎等事故的發(fā)生。因此，要經(jīng)常養(yǎng)成上車前看一眼輪胎的習(xí)慣，當(dāng)輪胎異常時就要檢查一下，可以隨車裝備一個測壓計來檢查一下車子的胎壓，高檔車輛都配有胎壓監(jiān)測。

以上是小編要為大家介紹的是牽引車小馬力省油嗎，現(xiàn)在經(jīng)過小編為大家介紹的現(xiàn)在有所了解了吧，希望小編介紹的可以幫助到大家，好了，今天就介紹到這里吧！想要了解更多資訊熱線，就請繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)吧！