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插電式混合動力與油電混合有區(qū)別嗎?區(qū)別介紹

2024-09-13 12:52:05 作者:資訊小編

導讀:插電式混合動力與油電混合有區(qū)別嗎?區(qū)別介紹

插電式混合動力與油電混合這兩個詞猛一聽感覺很想似,可仔細一看兩個是不一樣的,大家對它們了解嗎?今天小編和大家聊一聊插電式混合動力與油電混合有區(qū)別嗎?它們的區(qū)別在哪里?

插電式混合動力與油電混合有區(qū)別一:動力系統(tǒng)

插電式的是全用電來做驅動的,而油電混合一般車速在30到40的時候 基本是蓄電池做動力 和電動車差不多,超過這個速度就是 完全用油做動力和油與電共同做動力系統(tǒng)之分了。

插電式混合動力與油電混合有區(qū)別二:油耗

用這種”超級雙擎混動“動力系統(tǒng)的一般都屬于一些豪車像infiniti QX60、卡宴S E-Hybrid、途銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這些。也有一些另外,像今年剛出的跑車SUV,東風日產(chǎn)樓蘭查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。這車就是將機械增壓技術與油電混合技術高效融合,實現(xiàn)3.5L V6發(fā)動機的動力輸出及2.0L發(fā)動機的油耗水平。極速起步:9.1s 0-100km/h,同級最低油耗:8.0L/100km,真正實現(xiàn)了油耗小,起步速度快。

插電式混合動力與油電混合有區(qū)別三:續(xù)航

相比插電式混合動力車型,在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下,油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作,同時,油電混合動力車型的續(xù)航能力遠遠高于插電式混合動力車。

細小的細節(jié)有著如此多的區(qū)別,也不要只看插電式混合動力與油電混合有區(qū)別表面意思。以上就是小編為大家介紹的“插電式混合動力與油電混合有區(qū)別嗎?區(qū)別介紹”,希望對大家有所幫助,想了解更多關于愛車信息,請大家關注我們。

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