這大過年的，路上車多，慢點開，注意安全！”這估計是春節(jié)期間很多車主聽到家人朋友對自己說得最多的一句話，在大家的固有思維中都是“十次車禍九次快”，總覺得反正開慢點是不會有什么問題的，這話雖然不錯，但在一些特殊的時候，例如高速上，“開慢點”反而是害人害己的做法。

　　按規(guī)定速度行駛

　　如果春節(jié)是自己開車回家，相信多數(shù)人都免不了要跑那么幾段高速，我們人類的固有思維里對速度有一定的敬畏之心，但即便是如此，仍有部分司機喜歡開快車，高速公路上超速的車輛一直不少，而超速比例越大，扣的分也越多。既然開快車要扣分罰款，那么開慢車難道就沒事了嗎？當然不是，既然是按規(guī)定速度行駛，那么太快和太慢都不行。

　　根據(jù)道路交通安全違法行為記分分值的規(guī)定，駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的，一次性扣3分。雖然綜合來看開慢車的處罰似乎沒有超速的處罰那么嚴重，但既然有了這樣的規(guī)定，就已經很能說明“開慢車”的危害了，所以，我們在高速上行駛時千萬別以為開慢點就沒事了。

　　開慢車可能成為“隱形殺手”

　　車輛如果在高速公路上行駛太慢，那么最直接影響的當然是通行效率，原本時速是80km/h的車道，你開60km/h，那么這20公里的時速差會讓跟在你后面的車很“為難”，要么，別人也跟你一樣開60的時速，要么后車就得拼命超你，這無疑是不安全的，高速公路很多時候發(fā)生堵車就是因為有這樣的“時速差”。

　　因為前車速度太慢而導致追尾的事故也有不少，在高速公路上大家會慣性地以為其它車輛都在以適當?shù)乃俣刃旭偅匀绻幸惠v車的車速慢了，后車可能會一下子反應不過來，因為車速原因，這一段反應時間就足以導致追尾了。對此有網友表示：開慢車簡直比急剎車還可怕，因為急剎車你還能看到剎車燈的提示做出反應。

　　超車要果斷，該快就快！

　　還有一種情況要開快一些，那便是超車。超車時畏畏縮縮、想超又不敢超、超到一半突然放棄的情況常常能見到，并且多半體現(xiàn)在新手身上，這時就需要一定的經驗積累了，不然為什么駕駛證沒過實習期的司機不能上高速呢？超車通俗來講就是要快、準、狠，因為超車的時間越長、并行的時間越長，危險系數(shù)也會越大，如果沒有信心，那么還是果斷放棄超車吧。

　　保持安全車距，注意休息

　　另外，我們在按照規(guī)定時速行駛時，不要忘了保持安全車距，因為速度快了不確定因素就會增加，萬一前車來個急剎車，而你的車沒有剎住，那就悲劇了。而在堵車時，也不要自恃技術好緊跟前車，本來通行效率就低，如果再發(fā)生點什么剮蹭追尾，無疑是得不償失的，畢竟欲速則不達。

　　高速公路因為大、長、直的原因很容易讓司機產生視覺疲勞，估計不少人都有過短暫走神的經歷，鑒于春節(jié)時溫度較低，很多車主可能喜歡長時間緊閉著車窗開暖風，其實這不利于大腦保持清醒，所以盡量多開外循環(huán)或者打開車窗通下風，必要時停下來休息，有條件的話就換人來開。

　　最后，祝大家一路平安，春節(jié)快樂！