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汽車上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）上：

1、如果車上的ESP保持開(kāi)啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是默認(rèn)保持開(kāi)啟的狀態(tài)的，也可以把ESP按鍵當(dāng)成是上坡輔助的開(kāi)關(guān)按鍵；

2、上坡輔助系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)；

3、右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，以防止溜車而造成事故。

上坡輔助的意思：

1、上坡輔助系統(tǒng)是在車身穩(wěn)定系統(tǒng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)；

2、右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，以防止溜車而造成事故；

3、如果車上的車身穩(wěn)定系統(tǒng)保持開(kāi)啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是默認(rèn)保持開(kāi)啟的狀態(tài)的，也可以把ESP按鍵當(dāng)成是上坡輔助的開(kāi)關(guān)按鍵。