世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

對(duì)于渦輪增壓車型熄火前是否應(yīng)該怠速的問(wèn)題，我們給出了明確的答案。無(wú)論是從官方用戶手冊(cè)還是4S各品牌店鋪維修負(fù)責(zé)人的回復(fù)，我們都得到了一個(gè)明確的答案:“建議長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷爬坡后高速行駛或怠速行駛，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有更好的保護(hù)”。也就是說(shuō)，對(duì)于渦輪增壓車型，是否怠速取決于具體的行駛工況。

但是可愛(ài)又細(xì)心的網(wǎng)友繼續(xù)留言，這次重點(diǎn)是“自動(dòng)啟停裝置”。網(wǎng)友紛紛評(píng)論，這樣一來(lái)，既有渦輪增壓器又有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停。他們矛盾嗎？今天我們?cè)賮?lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題。

一、什么是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停？

如今，這種配置已經(jīng)出現(xiàn)在很多車型上，不僅有寶馬、奔馳等豪華車，還有馬自達(dá)、榮威、帝豪等親民車型。自動(dòng)啟停裝置是所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。調(diào)查顯示，2014年，中國(guó)市場(chǎng)約有7%的新車型配備了這項(xiàng)技術(shù)，約為200萬(wàn)輛，是2013年的6倍。增長(zhǎng)勢(shì)頭兇猛，據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車公司計(jì)劃在2017年實(shí)現(xiàn)70%車型配備自動(dòng)啟停。

“自動(dòng)啟?！辈⒉皇翘貏e先進(jìn)的技術(shù)。它早在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30年代就出現(xiàn)了，直到20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代中期才廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車。1984年，自動(dòng)啟停技術(shù)首次應(yīng)用于大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。隨后，許多汽車品牌開(kāi)始小批量試裝該系統(tǒng)，如馬自達(dá)、本田、雪鐵龍、通用汽車等。2007年，這項(xiàng)技術(shù)開(kāi)始在寶馬車型上廣泛應(yīng)用。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自動(dòng)啟停就是一個(gè)可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火點(diǎn)火的系統(tǒng)。它的初衷是在短時(shí)間停車的情況下自動(dòng)“休眠”發(fā)動(dòng)機(jī)，從而達(dá)到節(jié)油減排的目的。主要適用于城市交通中等待紅綠燈或堵車。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，電源還可以更換皮帶輪，為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)節(jié)提供運(yùn)行動(dòng)力。應(yīng)該說(shuō)，不同品牌的自動(dòng)啟停裝置有著相同的核心原理和相似的技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)有什么損壞嗎？

回答:

權(quán)威學(xué)者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的解釋如下:

發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分磨損來(lái)自冷啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)磨損。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)依靠油膜潤(rùn)滑。自動(dòng)啟停時(shí)間很短，油泵泵送并附著在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)表面的機(jī)油不會(huì)完全回流，零件上還會(huì)殘留大量機(jī)油。在熱啟動(dòng)的情況下，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生任何影響。

因此，不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。目前絕大多數(shù)汽車企業(yè)在推出自動(dòng)啟停裝置時(shí)也做了充分的續(xù)航測(cè)試，包括發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機(jī)等相關(guān)裝置的開(kāi)關(guān)次數(shù)，也遠(yuǎn)低于理論壽命值，所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置不會(huì)損壞你的車輛。同時(shí)，很多廠家也設(shè)置了手動(dòng)關(guān)機(jī)功能，著急的車主可以手動(dòng)關(guān)閉。

第二，針對(duì)網(wǎng)友的擔(dān)憂，我們?cè)俅温?lián)系了部分品牌的維修總監(jiān)，看他們的回答:

博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店技術(shù)總監(jiān)高:車輛短時(shí)間停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)還有機(jī)油幫助散熱，所以如果車輛高速行駛后使用啟停系統(tǒng)，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。同時(shí)建議車主在高速行駛后關(guān)閉啟停系統(tǒng)或輕踩剎車避免啟動(dòng)啟停系統(tǒng)。

百得利奧迪維修總監(jiān)歐陽(yáng):

目前渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)比較合理，即使車輛短暫熄火，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有太大影響。不過(guò)還是要提醒車主，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后熄火前最好怠速3-5分鐘。而且不要開(kāi)極端，尤其是磨合階段的車輛。

興寶段很帥:

使用啟停系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)短暫休息。當(dāng)車輛再次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍然會(huì)很高，所以散熱會(huì)繼續(xù)。如果需要長(zhǎng)時(shí)間停車，建議車輛怠速3分鐘左右，短時(shí)間停車不會(huì)受到影響。

總結(jié):

看到上面的總結(jié)，相信網(wǎng)友們都很清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)不會(huì)對(duì)渦輪增壓車型造成傷害，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在熱車的情況下會(huì)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，但是內(nèi)部零件和其他系統(tǒng)的潤(rùn)滑都在正常工作，所以大家不用太擔(dān)心。