手動(dòng)變速器失靈擋位故障現(xiàn)象當(dāng)離合器處于正常技術(shù)狀態(tài)時(shí)，變速器同時(shí)接合兩個(gè)擋位，或者需要擋位時(shí)，變速器接合其他擋位。

隨機(jī)檔位手動(dòng)變速器故障原因

①聯(lián)鎖裝置故障，如撥叉軸、聯(lián)鎖銷(xiāo)或互鎖鋼球過(guò)度磨損等。；

②換擋桿下端弧形工作面過(guò)度磨損或換擋撥叉軸上換擋塊凹槽過(guò)度磨損；

③變速桿球頭定位銷(xiāo)斷裂或球孔、球頭磨損過(guò)松。

總之，隨機(jī)換擋的主要原因是變速器控制機(jī)構(gòu)的故障。

①需要擋位時(shí)，將擋位換到另一擋位:搖動(dòng)變速桿，檢查其擺角；如果超出正常范圍，故障會(huì)是由于變速桿下端球頭定位銷(xiāo)與定位槽配合松動(dòng)或球頭和孔過(guò)度磨損造成的；當(dāng)變速桿擺動(dòng)360°時(shí)，定位銷(xiāo)斷裂。

(2)如果擺動(dòng)角度正常，無(wú)法掛住或拿起齒輪，則故障是由于換擋桿下端脫離凹槽造成的。

③同時(shí)嚙合兩個(gè)齒輪:故障是聯(lián)鎖裝置故障造成的。