冷卻液溫度傳感器的功能

1.檢查水溫:

作為溫度傳感器，主要功能是檢測溫度。當(dāng)車輛出現(xiàn)負(fù)載過大、缺水、點火時間不正確、風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)等故障時。，或者在夏季長時間暴露導(dǎo)致冷卻液溫度過高時，發(fā)動機溫度升高，車主可以知道。

2.提示業(yè)主防止故障:

雖然傳感器安裝在發(fā)動機內(nèi)部，但儀表系統(tǒng)上設(shè)計了冷卻液溫度計，可以利用冷卻液溫度傳感器檢測發(fā)動機冷卻液溫度，然后顯示在儀表盤上，讓駕駛員在任何工況下都能直觀地看到發(fā)動機冷卻液的溫度，并及時做出相應(yīng)的處理，在溫度較高時會發(fā)出警報，防止汽車水箱沸騰。冷卻液溫度傳感器的故障性能

節(jié)溫器冷卻液溫度傳感器開路或故障將使冷卻液溫度和制冷系統(tǒng)溫度失去正常控制。

如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障，將無法及時調(diào)節(jié)水溫和冷卻發(fā)動機，容易導(dǎo)致鍋爐沸騰和拉缸。

電子風(fēng)扇不會轉(zhuǎn)動，車內(nèi)溫度顯示無效，短時間運行也沒有問題，長時間行駛可能會失控。發(fā)動機很弱。如果不及時加水，會損壞發(fā)動機。冷車不易啟動、電子風(fēng)扇不工作等冷卻液溫度傳感器故障的典型癥狀有:冷車工況下發(fā)動機啟動困難、怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、加速時動力不足；發(fā)動機熱的情況下，發(fā)動機啟動、怠速運轉(zhuǎn)、加速時動力正常；發(fā)動機故障指示燈一直亮著。

冷卻液溫度傳感器在哪？冷卻液溫度傳感器安裝位置

冷卻液溫度傳感器一般安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋上的儲液罐水套上，與冷卻液直接接觸。它用于測量汽車發(fā)動機的冷卻液溫度。其實溫度傳感器采用的是負(fù)溫度系數(shù)，電阻的阻值會隨著溫度的升高而降低，降到一定程度就會報警。

溫控器的溫度傳感器冷卻液溫度傳感器是一個正溫度系數(shù)的熱敏電阻。通過測量各溫度下的電阻是否符合規(guī)定值，可以判斷傳感器的質(zhì)量。將節(jié)溫器冷卻液溫度傳感器放入冷卻液中，加熱至不同的溫度。

冷卻液溫度傳感器的電阻特性如圖所示。如果測量值不匹配，則需要更換冷卻液溫度傳感器。

冷卻液傳感器的檢測方法

冷卻液傳感器主要用萬用表測試。測試時，將冷卻水溫度傳感器的引線連接器拆開，用數(shù)字高阻抗萬用表測試傳感器兩端之間的電阻值。它的電阻與溫度成反比。