手動(dòng)慢行最大的誤區(qū)是左腳不離開離合器，會(huì)加速離合器片的磨損。如果在路上平穩(wěn)緩慢，建議選擇合適的低檔位，轉(zhuǎn)速不低于1200rpm，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)噴油，不僅高于1700rpm。低速檔轉(zhuǎn)速高，容易絆倒跑走。如果是急彎，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于2,500rpm甚至3,000rpm，最好不要在路中間換擋，保持足夠的扭矩輸出。選擇二檔，不要踩油門，注意與車的距離，靠近時(shí)踩離合器:

1.如果掛了最低檔，車還是很快，那你就得踩離合器，用離合器來控制速度；

2.使用離合器控制油門。當(dāng)你踩下油門，不斷地噴油，不同的半離合車會(huì)得到不同的動(dòng)力。半離合供油源不會(huì)關(guān)閉，所以可以用離合器控制油門在低速時(shí)達(dá)到相反的速度，達(dá)到不同速度的效果，但只適合在低速、1檔、2檔時(shí)用離合器控制油門；

3.當(dāng)然，離合器控制油門的操作只是在你需要長(zhǎng)時(shí)間連接，車速需要快速提升的時(shí)候使用?；蛟S，當(dāng)前車速度快或慢時(shí)，也可以在一定間隔后再這樣做，然后再把空擋，否則離合器很容易形成積碳。