對于沒有激活的新電池，充電孔蓋上的通氣孔已經關閉，所以不要弄壞。蓄電池保存時應注意以下幾點:①室溫5~30℃保存，干燥、清潔、通風。②不要暴露在陽光直射下，與熱源的距離不小于2m。

③避免與任何液體和有害氣體接觸。④不得倒置或臥放，不得疊放，不得承受重壓。⑤新蓄電池的存放時間不得超過2年。2）暫時不用的蓄電池的儲存采用濕儲存方法，即先充足電，再把電解液密度調至1.24～1.28g/cm3，液面調至規(guī)定高度，然后將通氣孔密封，存放期不得超過半年，期間應定期檢查，如容量降低25％，應立即補充充電，交付使用前也應先充足電。3）長期停用的蓄電池的儲存采用干儲存法，即先將充足電的蓄電池以20h放電率放完電，然后倒出電解液，用蒸餾水反復沖洗多次，直到水中無酸性，涼干后旋緊加液孔蓋，并將通氣孔密封，存放條件與新蓄電池相同。

(2)新電池啟動時，先擦拭外表面，擰開充液孔蓋，疏通通氣孔，注入新電解液，靜置4~6小時后，將液面調整到規(guī)定值，按初始充電規(guī)范充電后使用。在規(guī)定的儲存期內，充電后的電池在啟動時可以直接加入規(guī)定密度的電解液。靜置20~30分鐘后，可在使用前校準液位。如果因儲存逾期或儲存不當而損失了部分容量，則必須添加電解液并重新充電后才能使用。

(3)電池的拆裝1)拆卸移動電池時，要輕拿輕放，嚴禁在地上拖拽。2)電池的型號和型號應一致，電解液的密度和高度應符合規(guī)定。3)安裝時，將電池固定在支架上，插上防振墊。4)在電桿樁上涂凡士林或潤滑油，防止腐蝕和生銹。桿夾應與桿接觸良好。5)蓄電池的接地極性必須與發(fā)電機的接地極性一致。6)接線時先接正極，后接負極，反向斷開導線，防止金屬工具接地，造成電池短路。

2.蓄電池的維護保持蓄電池外表面清潔干燥，及時清除極柱和電纜夾上的氧化物，確保蓄電池極柱上的電纜連接牢固。

清潔電池時，最好將電池從車上取下，用蘇打水溶液沖洗整個外殼，然后用清水沖洗電池，并用紙巾擦干。對于電池支架，先用油灰刀刮去厚厚的腐蝕物，再用蘇打水溶液清洗支架，然后用水沖洗干凈，晾干。支架干燥后，涂上防腐漆。

電桿樁和電纜夾可先用蘇打水清洗，然后用專用清洗工具清洗。如圖17所示。清潔后，在電纜夾上涂抹凡士林或潤滑油以防止腐蝕。

注意:清潔電池前，擰緊填充孔的蓋子，防止蘇打水進入電池。

保持填充孔蓋上的通氣孔暢通，并定期疏通。定期檢查和調整電解液的液位。當液位不足時，加入蒸餾水。每1000公里或夏季5~6天，冬季10~15天，用密度計或高速放電儀檢查電池的放電程度。冬季放電超過25%，夏季超過50%時，應及時將電池從車內取出補充充電。根據季節(jié)和區(qū)域變化，及時調整電解液密度。冬季可加入適量密度為1.40g/cm3的電解液，增加電解液的密度。冬天給電池加蒸餾水時，一定要在給電池充電前進行，以免水和電解液混合不均勻造成結冰。冬季，蓄電池應始終保持充滿電狀態(tài)，防止電解液密度降低而凍結，可能造成殼體開裂、極板彎曲、活性物質脫落等故障。電解液密度、放電程度與冰點溫度的關系見下表。