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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(202條)

對(duì)于一些汽車(chē)新手來(lái)說(shuō)，每當(dāng)遇到汽車(chē)問(wèn)題，他們肯定會(huì)不知道該怎么辦。在這里，我想介紹一下Lotus-Evora是否為進(jìn)口車(chē)的問(wèn)題，希望能幫助一些新手朋友少走彎路，更好地享受汽車(chē)生活，給用車(chē)出行帶來(lái)幫助。好吧，讓我們言歸正傳。這輛車(chē)是進(jìn)口的，但是蓮花沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)。

LotusEvora屬于中置發(fā)動(dòng)機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē)，這款車(chē)搭載的是3.5升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相當(dāng)大。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的產(chǎn)品。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是2GR-FZE。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為405馬力和410牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在3000到7000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

蓮花Evora前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂獨(dú)立懸架是一種非常先進(jìn)的懸架，可以抑制車(chē)身的側(cè)傾，提高車(chē)輪的抓地力。

f1賽車(chē)的前后懸架基本都采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

這款車(chē)的操控性很好，底盤(pán)的支撐性也很強(qiáng)。

如果你的朋友對(duì)LotusEvora感興趣，有機(jī)會(huì)可以試試開(kāi)。

在國(guó)內(nèi)看到蓮花車(chē)的概率很低，蓮花車(chē)的舒適性不好，這樣的車(chē)不適合正常駕駛。

有些Lotus車(chē)輛甚至沒(méi)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。