路特斯evija參數(shù)
對(duì)于一些汽車新手來(lái)說(shuō),每當(dāng)遇到汽車問(wèn)題時(shí),他們會(huì)不知道該怎么辦。在這里,我給大家講講Lotus-Evora的車身尺寸,希望能幫助一些新手朋友少走彎路,更好地享受汽車生活,給用車和出行都帶來(lái)幫助。好吧,讓我們言歸正傳。該車長(zhǎng)寬高分別為4394mm、1845mm、1240mm,軸距為2575mm。
蓮花Evora屬于雙門雙座跑車。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)在中間。
中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛操控非常好。
Lotus配備了3.5升增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是豐田的產(chǎn)品。
LotusEvora的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為2GR-FZE,最大功率298kw,最大扭矩410nm。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率,在3000到7000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
這款車的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架。
雙橫臂獨(dú)立懸架是一種非常先進(jìn)的懸架,可以改善車輪在地面上的性能,降低車身的側(cè)傾幅度。
f1賽車的前后懸架基本都采用雙叉臂獨(dú)立懸架。
雙叉臂獨(dú)立懸架有兩個(gè)叉臂。這樣既能抑制車身側(cè)傾,又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
如果你的朋友對(duì)LotusEvora感興趣,可以試試開(kāi)。這輛車的駕駛體驗(yàn)很特別。
蓮花Evora開(kāi)車像卡丁車。
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