廢氣再循環(huán)的工作原理
廢氣循環(huán)的工作原理,其實(shí)就是熱容理論的具體應(yīng)用。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的三原子氣體如CO2、H2O和NO2的比熱高,所以當(dāng)新鮮氣體混合物與廢氣混合時(shí),熱容量相應(yīng)增加。當(dāng)溫度上升1度時(shí),加熱被廢氣稀釋的混合物所需的熱量相應(yīng)增加。在燃料燃燒釋放的總熱量不變的情況下,最高燃燒溫度也會(huì)降低。
廢氣循環(huán)是一種技術(shù),其中一部分廢氣在用于汽車(chē)的小型內(nèi)燃機(jī)燃燒后被排放并引入吸入側(cè),使得廢氣可以在中等溫度下被吸入。
主要目的是減少?gòu)U氣中的氮氧化物,提高部分負(fù)荷下的燃料合理性。以每個(gè)英語(yǔ)單詞的前綴EGR為通稱。
在EGR系統(tǒng)中,廢氣有多種形式和調(diào)節(jié)方式。
根據(jù)系統(tǒng)執(zhí)行器(EGR閥)的響應(yīng)調(diào)節(jié)形式,可分為機(jī)械調(diào)節(jié)EGR系統(tǒng)和電子調(diào)節(jié)EGR系統(tǒng);
根據(jù)EGR閥的調(diào)節(jié)對(duì)象,即系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式,可分為直接調(diào)節(jié)的EGR系統(tǒng)和間接調(diào)節(jié)的EGR系統(tǒng);
根據(jù)EGR系統(tǒng)的閥門(mén)數(shù)量,可分為單閥調(diào)節(jié)型和多閥調(diào)節(jié)型;
根據(jù)EGR系統(tǒng)的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),可分為開(kāi)環(huán)調(diào)節(jié)EGR系統(tǒng)和閉環(huán)調(diào)節(jié)EGR系統(tǒng)。
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