點火線圈泄漏后，是由于絕緣不良，這意味著有些地方有損壞。當然，只要找到損壞的地方進行絕緣，是可以修復的。如果損壞的地方不容易修復，只能更換點火線圈。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)由點火線圈和火花塞組成。

火花塞是消耗品，需要定期更換。如果長時間不更換火花塞，電極間隙會變大，影響火花塞的點火。

如果長時間使用火花塞，電極上可能會有積碳，也會影響火花塞的點火。

當然，騎手必須定期更換火花塞。

拆下火花塞后，在安裝火花塞的孔上貼上貼紙，以防異物落入氣缸。安裝火花塞時，必須用專業(yè)扭矩扳手按照規(guī)定的扭矩擰緊。如果螺絲不擰緊，可能會影響氣缸泄漏，進而影響發(fā)動機功率的降低。如果擰緊過緊，可能會影響火花塞的破損。

點火線圈雖然不是易損件，但長時間在高溫環(huán)境下工作會損壞。

點火線圈可以將12v電壓轉換成幾千伏甚至幾萬伏。只有這樣，火花塞才有足夠的點火能量。如果點火線圈斷裂，也會影響火花塞的點火。那么，看完小編的介紹，你對點火線圈漏修的問題有更深的理解嗎？希望今天小編的介紹能對你有所幫助。如果覺得有幫助，請推薦給更多人。