如果怠速抖動震動，但跑起來沒毛病，那就不缺缸。如果你在怠速時顫抖，可能是油門或傳感器的一部分壞了。

如果發(fā)動機缺缸，基本上有一個氣缸不管怠速還是行駛都不工作。

缺少氣缸主要是因為點火系統(tǒng)故障。

汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)由點火線圈和火花塞組成，是需要定期更換的易損件。

如果長時間使用火花塞，電極間隙會變大，影響火花塞的點火。

火花塞電極長時間使用也會有積碳，也會影響火花塞的點火。

點火線圈雖然不是易損件，但長時間在高溫環(huán)境下工作會失效。

點火線圈可以把12v電壓變成幾千伏甚至上萬伏。只有這樣，火花塞才有足夠的點火能量。

如果點火線圈斷裂，也會影響發(fā)動機缺缸。

如果發(fā)動機怠速時抖動嚴(yán)重，可能是節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)閥損壞。怠速調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)怠速時進入發(fā)動機的空氣流量。如果這部分出現(xiàn)故障，會影響發(fā)動機的怠速。

發(fā)動機出現(xiàn)異常后，建議乘客先讀取故障碼。那么，看完小編的介紹，你對怠速無缸運行還可以的問題有更深的理解嗎？希望今天小編的介紹能對你有所幫助。如果覺得有幫助，請推薦給更多人。