貨車的發(fā)動機轉速大多在1000-3500之間，發(fā)動機的輸出扭矩在3,000rpm時達到最大，然后與發(fā)動機轉速成反比。

大多數發(fā)動機以1000轉/分怠速運轉，以1500轉/分起動。如果速度不超過15，換到2檔。之后，升檔基本上以2000轉/分的速度進行，直到最高等級。如果高速發(fā)動機轉速可以提高500。在正常駕駛中，任何檔位的大部分速度不得低于1500或超過2500。當超出此范圍時，需要立即進行相關的地面下降并掛檔。

因此，大多數行駛速度在3000轉/分左右。發(fā)動機轉速越高，單位時間做的功就越多，所以功率越高但轉速越高，整個循環(huán)就越快，燃油就會在沒有足夠時間完全燃燒的情況下排出。所以油耗會增加好幾倍。所以并不是說速度越高越好。關鍵速度取決于速度和檔位。當發(fā)動機處于最大強度時，它足以保持在3000左右。除此之外，還要防止低檔高速和高檔低速，這些基本上都是對發(fā)動機有害的。

汽車發(fā)動機的速度可以在儀表板上看到。轉速表位于儀表板的左側。轉速表的單位是1/分1000，表示發(fā)動機每分鐘旋轉多少千轉。轉速表可以直觀地顯示各種工況下的發(fā)動機轉速，駕駛員可以隨時了解發(fā)動機的轉動狀態(tài)，熟練掌握換擋時機，匹配變速箱檔位和油門位置，從而保持最佳工況，有利于縮短油耗，延長發(fā)動機壽命。