在汽車的日常使用中，了解更多的相關(guān)知識(shí)是非常必要的。在這里，給大家講講4s店原漆需要打磨的地方。如果你也感興趣的話，就和的編輯一起了解一下吧。也許會(huì)對(duì)你有幫助。

大多數(shù)情況下，4s店在進(jìn)行補(bǔ)漆工作時(shí)，會(huì)先將受損部位的整個(gè)漆面進(jìn)行打磨，然后再對(duì)受損部位的整個(gè)漆面進(jìn)行噴漆。

我們車輛的原漆基本和車身金屬一樣，原漆工藝相當(dāng)細(xì)致。

首先利用特殊材料在汽車金屬表面形成氧化膜，可以提高金屬的耐腐蝕性。

氧化膜的外層是電泳層，可以增強(qiáng)金屬的耐腐蝕性，提高底漆的附著力。

之后是底漆層、色漆層和清漆層的噴涂，其中色漆層是車漆的顏色層，最外層的清漆層可以保護(hù)色漆層。

當(dāng)然，很多人認(rèn)為4s店噴的漆基本都是原漆，但我不這么認(rèn)為。原來的車漆有四層，但是在4s店，電泳層和氧化層都省略了。

他們的涂裝工藝是先打磨油漆破損的地方，再涂膩?zhàn)樱缓髧姷灼岷颓迤?，烘烤條件也有必要的折扣。

后期重新上漆時(shí)整車進(jìn)入噴漆間，烘烤時(shí)溫度只有幾十度，遠(yuǎn)低于200度。畢竟車上的很多零配件都經(jīng)不起高溫。

4s店雖然不用原來的工藝，但是他們做出來的效果比很多修理店都要好，建議去4s店補(bǔ)漆。

以上就是的小編給大家介紹的全部內(nèi)容。那么，看完之后，你對(duì)4s店原漆打磨的問題有所了解嗎？希望小編的推出能幫助到大家。