寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1125條)

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碰撞梁分析如下:

前防撞鋼梁:雙鋁合金防撞梁，業(yè)內(nèi)典范！

去掉寶馬X1的保險(xiǎn)杠蒙皮，我們可以看到一條閃閃發(fā)光的鋁合金防撞梁，厚度約為3mm。這個(gè)價(jià)位的豪華型，鋁合金材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠橫梁，也算是正常水平了。

前保險(xiǎn)杠橫梁的吸能盒也是鋁合金材質(zhì)。雖然只有一折，但是力度還是很足的。同時(shí)前防撞梁與水箱的距離比較長，有足夠的塌陷面積。這比奔馳好。

另外，前防撞梁下部裝有輔助防撞梁，也是鋁合金材質(zhì)。類似的材料和結(jié)構(gòu)只在進(jìn)口沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|華晨寶馬是怎么想的。你不覺得后保險(xiǎn)杠橫梁不重要嗎？這是為了減少追尾車輛的財(cái)產(chǎn)損失嗎？我們的猜測是，現(xiàn)在的碰撞測試中沒有后部碰撞項(xiàng)，所以稍微晚一點(diǎn)保存，完全不會影響碰撞結(jié)果，所以不會影響"安全性”。

寶馬不愧是應(yīng)試高手。它在前面做得不錯(cuò)，既有力量，又有行人保護(hù)。碰撞測試肯定能拿高分，后面不考也無所謂，但現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)沒有碰撞測試那么簡單。沒有足夠保護(hù)的后部會在追尾事故中造成較高的維修成本。