英朗 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7061條)

別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）齒輪操作說(shuō)明插圖

①駐車(chē)檔:駐車(chē)檔通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，掛入駐車(chē)檔時(shí)車(chē)輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②倒檔:該檔位用于倒車(chē)。倒車(chē)時(shí)踩剎車(chē)停下來(lái)后才能掛檔，行駛中不能掛檔。

③N空檔:變速器處于空檔(怠速)，此時(shí)沒(méi)有力傳遞給車(chē)輪，不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。

④前進(jìn)檔:所有前進(jìn)檔都可以自動(dòng)升擋和降擋，換擋時(shí)間取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度。

①運(yùn)動(dòng)檔:運(yùn)動(dòng)模式主要用于激烈駕駛。在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力處于最佳狀態(tài)，但油耗會(huì)增加。

②低檔:將檔位放在L檔，變速箱會(huì)將檔位固定在1檔和2檔之間。同時(shí)也可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，主要用于下坡和上坡路段。

③手動(dòng)擋:手動(dòng)擋模式下，駕駛員需要手動(dòng)增減擋位，變速箱不會(huì)自動(dòng)干預(yù)。

④制動(dòng)檔:一般在滑行或長(zhǎng)距離下坡時(shí)使用，目的是提供制動(dòng)作用，加強(qiáng)能量回收，可以給車(chē)輛的動(dòng)力電池充電，增加電池續(xù)航能力。

1.換檔撥片的使用

At “D ”擋位，踩剎車(chē)，然后向右推手柄切換手動(dòng)模式。這時(shí)，你可以點(diǎn)擊“在左邊。-”；用降檔板將車(chē)輛降檔?！?”；增加換檔板，使車(chē)輛升檔。手動(dòng)模式更符合車(chē)輛實(shí)際情況，精確控制車(chē)輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:該路段需要大扭矩介入，可以用“d-”；搭積木。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)多余的電量，可以暫時(shí)使用“d+”；調(diào)高速檔。如果遇到陡坡，即使已經(jīng)降檔，也有可能遇到車(chē)輛無(wú)力的情況。此時(shí)，請(qǐng)使用S檔運(yùn)動(dòng)模式。

②下坡:下坡時(shí)可以通過(guò)“d+”；升到D2或D3擋，下坡需要發(fā)動(dòng)機(jī)的遏制作用?；蛘?檔可以滿(mǎn)足動(dòng)力的需求，不需要1檔那么高的扭矩。當(dāng)車(chē)輛無(wú)法控制下坡路段時(shí)，應(yīng)繼續(xù)使用“d-”；降檔控制。