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東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO三大件怎么樣?風(fēng)行T5 EVO三大件靠譜嗎

2024-10-10 16:26:06 作者:資訊小編

東風(fēng)T5 EVO以其全新的設(shè)計語言吸引著人們的目光,T5 EVO的推出為熱門品牌注入了新鮮血液。但是,買車不僅僅是價值的問題,最重要的是三塊不靠譜。所以最近很多朋友都想了解一下T5 EVO在三件上的優(yōu)秀之處。

熱門的東風(fēng)T5 EVO三件套怎么樣?

發(fā)動機方面:東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO搭載1.5T發(fā)動機,來自三菱,代號4A95TD。動力方面,這臺1.5T發(fā)動機可以爆發(fā)出197馬力,285?!っ椎呐ぞ?,參數(shù)足夠漂亮。同時最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1500-4000轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速范圍比較寬,所以搭載在熱門的T5EVO上就足夠了。30巴的高壓燃油噴射系統(tǒng)讓熱門T5EVO的油耗表現(xiàn)亮眼。

變速箱:大眾T5EVO采用七速濕式雙離合,來自麥格納。與干式離合器相比,濕式離合器在耐用性和性能方面更加突出。熱門T5EVO采用七速濕式離合器很有誠意。

在實際體驗中,風(fēng)行T5查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EVO為了緩解動力換擋的頓挫感,稍微降低了換擋速度。使用手動模式時,換擋動作不夠快;使用運動模式時,換擋速度提升,動力表現(xiàn)更積極。

底盤:大眾T5 EVO前懸架采用常見的麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。在同級別車型中,這樣的底盤配置還是很有優(yōu)勢的,至少沒有合資車型常見的扭力梁懸掛。

風(fēng)行T5 EVO的懸掛調(diào)教舒適,能徹底過濾小震動,高速過彎也不會造成過度側(cè)傾。但后懸掛在過坑洼或減速帶時,彈跳較大,對后排的舒適性影響較大。

流行的T5 EVO三件可靠嗎?

可靠。首先發(fā)動機和變速箱都是大廠產(chǎn)品。三菱4A95TD發(fā)動機并不是新車型。東南DX7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、陸風(fēng)逍遙查成交價|參配|優(yōu)惠政策)派等國產(chǎn)車型都搭載了這款發(fā)動機,其耐用性經(jīng)過了長時間的市場檢驗。

變速箱麥格納的7速雙離合變速箱也很有名。寶馬UKL平臺基本都用麥格納的雙離合產(chǎn)品,不用擔(dān)心質(zhì)量和性能??偟膩碚f,現(xiàn)在流行的三款T5 EVO產(chǎn)品都是成熟產(chǎn)品。

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