平時冬天用車需要做好防凍措施，尤其是北方城市用車的朋友。除了經(jīng)常檢查防凍液，我們還需要檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。許多車主發(fā)現(xiàn)他們的車在冬天轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出巨大的噪音。這是什么原因呢？

1.助力器油變稠，導(dǎo)致液壓轉(zhuǎn)向助力器鳴響。

當(dāng)液壓動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向另一側(cè)的助力是通過轉(zhuǎn)向器上柱塞的轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)的。如果輔助油變稠，可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時柱塞發(fā)出異常噪音。但是增壓油會因為溫度變稠，很大程度上是因為增壓油變質(zhì)了，需要更換。

2.半軸籠環(huán)。

如果只是轉(zhuǎn)彎的時候響，那就不能懷疑半軸籠了。天氣太冷可能會導(dǎo)致籠內(nèi)高速潤滑油達(dá)不到相應(yīng)的潤滑效果，從而導(dǎo)致籠內(nèi)發(fā)出異響。這種情況下，加熱一段時間就會變好。還可以檢查一下籠子的防塵套是否損壞。異物或高速潤滑油的貶值可能會引起保持架的異常噪音。

3.懸掛部件響。

轉(zhuǎn)彎時，懸架部件會受到擠壓或拉伸，如果懸架的運(yùn)動部件出現(xiàn)問題，也會造成掛接。檢查下擺臂，看與車架連接的襯套是否有裂紋或松動；檢查平衡桿的橡膠套，看是否被放大；將車抬起，6點(diǎn)12分手抵住輪胎，用腰部力量將輪胎內(nèi)外晃動，感覺上下臂球頭是否夠緊，是否有空隙；用手抵住3: 9位置的輪胎，用腰部的力量把輪胎里里外外晃動一下，感覺一下橫拉桿球頭是否夠緊，有沒有空隙。

4.減震。

轉(zhuǎn)彎時，車輪會隨著減震器一起轉(zhuǎn)動?？赡芴鞖饫鋾?dǎo)致減震器里的避震油變稠，所以轉(zhuǎn)彎的時候會發(fā)出聲音。開一會兒，熱起來之后應(yīng)該就好了。

天冷的時候方向盤真的很容易發(fā)出異響，尤其是北方地區(qū)。最好能及時檢查一下，找出是什么原因造成的噪音。