低速行駛感覺車內(nèi)一跳一跳,突然感覺車的顛簸感很強(qiáng)
汽車在低速或高速時(shí)都應(yīng)該保持較高的穩(wěn)定性,但是最近有車主表示在平坦路面上低速行駛時(shí)感覺到汽車跳動(dòng),那么是什么原因造成了這種情況呢?其實(shí)輪轂不圓,四輪定位沒做好,懸掛失效,都會(huì)導(dǎo)致類似的問題。
低速行駛時(shí)跳車是什么毛???
1.輪轂不圓。如果你的車輛被撞了一個(gè)大坑洼,可能是車輛的輪轂不圓,只有更換輪轂才能解決問題。
2.四輪定位沒做好。四輪定位做得不好,車輪傾角、前傾角、外傾角都會(huì)發(fā)生變化,車輛低速行駛會(huì)有明顯的顛簸感;
3.暫停失敗。如果減震器漏油,減震器的回彈會(huì)變得很慢,出現(xiàn)小顛簸的時(shí)候,車就會(huì)跳起來,變得不穩(wěn)。
感覺車的顛簸感很強(qiáng)怎么辦?
當(dāng)車輛的顛簸感突然變強(qiáng)時(shí),我們需要做以下檢查:
1.輪胎。胎壓低時(shí),車輛的輪轂會(huì)與路面直接接觸,車輛的減震效果會(huì)明顯變差;
2.減震器。彎下腰看看輪轂里的減震器是否漏油。如果減震器漏油,無法壓縮,車輛的跳躍感會(huì)變強(qiáng);
3.輪胎動(dòng)平衡。如果車輪的動(dòng)平衡沒有做好,那么車輛會(huì)在高速上發(fā)票,同時(shí)會(huì)有一個(gè)劇烈的顛簸。此時(shí),我們需要去修理廠安裝配重。
汽車的減震可以調(diào)節(jié)嗎?
這取決于你的車上安裝的是哪種減震器。普通減震器無法調(diào)節(jié),然后扭齒減震器和空空氣懸架可以調(diào)節(jié)減震的硬度。
現(xiàn)在市面上的整車都不會(huì)裝扭齒減震器,需要后期改裝。既能調(diào)節(jié)軟硬,又能調(diào)節(jié)反彈速度,所以很多游戲都能看到扭牙換減震器的身影??湛諝鈶壹芤话阊b備在高端車上,可以改變車輛的離地間隙。
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