TIME 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

《報廢汽車回收管理辦法》第十九條規(guī)定:“報廢汽車收購價格按金屬含量折算，按廢金屬市場價格計價。”也就是說，報廢汽車回收企業(yè)要根據(jù)汽車本身的含鋼量，參考當(dāng)?shù)貜U鋼市場收購價格，加上合理的拆解和運輸費用，對報廢汽車進行定價。

簡單理解:根據(jù)報廢汽車回收管理辦法，報廢汽車拆解后，最終目的地只有一個，就是賣廢鋼。

汽車報廢后值多少錢？

業(yè)內(nèi)人士以一輛普通汽車為例算了一筆賬。汽車整備質(zhì)量約900 kg，15%的雜質(zhì)(塑料、膠帶、海綿、水、玻璃、輪胎等。)都扔掉了。廢鐵皮600元/噸左右，中型以上廢鋼1000元/噸左右。

拆一輛車:鐵皮:415KG 次；0.6元/斤=249元

發(fā)動機、變速箱等。:150KG TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s1.8元/斤=270元

前后橋:143KG 次；0.9元/斤=128元

鋼絲:7KG 次；10元/斤=70元

拆卸人工費用:300元左右。

車輛最終殘值:400人民幣左右。

《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定禁止使用報廢汽車“五大集會”組裝汽車。因此，由于正規(guī)報廢汽車回收拆解企業(yè)利潤相對較低，也由于正規(guī)拆解企業(yè)回收價格較低，根據(jù)國家報廢汽車回收規(guī)定，正規(guī)企業(yè)回收報廢汽車的價格一般按重量計算，一輛車的收購價一般在600-800元，比地下渠道少很多。所以很多車主會傾向于在黑市上交易報廢車，不利于市場的規(guī)范發(fā)展。