如何剎車(chē)才正確方法 剎車(chē)正確踩法
一般來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)的過(guò)程很簡(jiǎn)單,但是如果車(chē)停下來(lái),一定要操作正確。不正確的失誤可能導(dǎo)致追尾等交通事故??赡苣忝刻熳龅膭x車(chē)動(dòng)作都不正確。如何正確制動(dòng)汽車(chē),汽車(chē)制動(dòng)的正確動(dòng)作是什么?下面讓邊肖告訴你。
紅燈剎車(chē)
這種情況在日常駕駛中每天都會(huì)遇到和操作。通常很多人開(kāi)車(chē)闖紅燈會(huì)直接剎車(chē),這其實(shí)是不合理的。等紅燈時(shí),如果等待時(shí)間在10秒左右,可以減速,用剎車(chē)來(lái)掌握。但是,如果要趕上紅燈超過(guò)30秒,再這樣做是非常不合理的。這時(shí)候你應(yīng)該選擇拉手剎空擋,避免剎車(chē)和變速箱之間的制衡,造成零配件斷裂,汽車(chē)受傷。
爆胎踩剎車(chē)。
有些司機(jī)可能遇到過(guò)這種情況。通常大家的習(xí)慣思維都是緊急剎車(chē),猛踩。其實(shí)這種做法是一種不合理的誤解。遇到這樣的情況,不要驚慌。握緊方向盤(pán),盡可能把握好車(chē)的方向,避免車(chē)身失去平衡。同時(shí),逐漸減速。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型,可以逐步降檔或換到空檔,反復(fù)放松油門(mén)輕踩剎車(chē),直到車(chē)慢慢停下來(lái)。
下坡空由剎車(chē)控制。
很多人可能會(huì)選擇空檔下坡滑行,利用剎車(chē)來(lái)掌握。他們覺(jué)得很省油。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)??論跸缕禄?,用剎車(chē)掌握距離。如果時(shí)間長(zhǎng)了,剎車(chē)系統(tǒng)可能會(huì)過(guò)熱失靈,從而引發(fā)事故。遇到下坡時(shí),要根據(jù)車(chē)速掛上合適的擋位,用剎車(chē)的思路,偶爾剎車(chē)為輔。這是安全的,會(huì)延緩剎車(chē)的壽命,你要牢記。
邊彎邊剎車(chē)。
駛?cè)霃澋罆r(shí),很多人會(huì)邊過(guò)彎邊剎車(chē),這其實(shí)是不正確的。轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛重心向外側(cè)移動(dòng)。此時(shí)剎車(chē)會(huì)加大傾斜,導(dǎo)致單邊制動(dòng)。車(chē)速過(guò)快或剎車(chē)過(guò)猛,都有翻車(chē)的危險(xiǎn)。如果彎道上的路面又濕又滑,很容易掉道。正確的做法是在入彎前降低車(chē)速,換入低檔。在緊急情況下,可以短暫使用制動(dòng)器。進(jìn)入彎道后,車(chē)身可以慢慢加油,保持穩(wěn)定的姿態(tài),不會(huì)造成車(chē)輛側(cè)翻。
正確的制動(dòng)習(xí)慣
1.正確的剎車(chē)習(xí)慣可以保證行車(chē)安全。
2.只要松開(kāi)踏板,手扶車(chē)就能產(chǎn)生制動(dòng)效果(檔位越低效果越好)。
3.很多車(chē)主因?yàn)榕轮?,往往先踩離合器再踩剎車(chē),這是一個(gè)危險(xiǎn)的動(dòng)作。
4.踩下離合器后,如果在空檔,剎車(chē)會(huì)完全失效,只能用腳剎車(chē),所以需要先踩剎車(chē)再踩離合器。
5.自放電就簡(jiǎn)單多了。放松油門(mén)后直接踩剎車(chē)就行了。
以上是邊肖總結(jié)的正確剎車(chē)的注意事項(xiàng)。希望對(duì)你有幫助。開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意,不要讓這些不好的操作養(yǎng)成壞習(xí)慣。作為一名合格的司機(jī),你必須時(shí)刻養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有良好的駕駛習(xí)慣才能保證安全駕駛。
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