拼車出車禍誰來承擔(dān)責(zé)任 免費(fèi)乘出車禍誰負(fù)責(zé)
第一,拼車事故誰來承擔(dān)責(zé)任?
近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快,私家車的數(shù)量急劇上升,搭便車這個(gè)詞開始在現(xiàn)代人的生活中流行起來。從某種意義上說,搭便車和拼車不僅提高了資源利用率,還緩解了交通壓力。但是,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),在如何承擔(dān)責(zé)任的問題上,往往會(huì)產(chǎn)生很多糾紛和矛盾。
無論是拼車出行,還是讓別人搭車,即使收取一定的油耗費(fèi),只要收費(fèi)在合理的范圍內(nèi),都可以說是車主或司機(jī)出于好心。對(duì)于拼車或者搭車過程中發(fā)生的交通事故,根據(jù)交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書,拼車方或者提供搭車機(jī)會(huì)的駕駛員承擔(dān)一定責(zé)任的,駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客遭受的人身、財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。即使拼車或搭車完全免費(fèi),事故責(zé)任司機(jī)也不能免除法律責(zé)任,但相對(duì)于有償搭車服務(wù),其賠償責(zé)任相對(duì)較輕。
《合同法》第四百零六條規(guī)定,有償委托合同因受托人的過錯(cuò)給委托人造成損失的,委托人可以要求賠償損失;在無償委托合同中,受托人因故意或者重大過失給委托人造成損失的,委托人可以要求賠償損失。在委托合同中,與有償案件相比,無償委托合同的受托人只對(duì)因故意或者重大過失造成的損失承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任相對(duì)較輕。上述法律規(guī)定的立法目的也適用于拼車或順風(fēng)車:在有償拼車活動(dòng)中,駕駛員的過錯(cuò)給其他乘車人造成損失的,其他乘車人可以要求賠償損失;免費(fèi)拼車活動(dòng),因駕駛員故意或者重大過失給其他乘客造成損失的,其他乘客可以要求賠償損失??梢姡谟袃斊窜嚮虼钴嚮顒?dòng)中,司機(jī)承擔(dān)了更高的注意義務(wù)。
在拼車或者搭車中,也涉及到一個(gè)問題保險(xiǎn)。眾所周知,交強(qiáng)險(xiǎn)只賠償車以外的人身和財(cái)產(chǎn)損失,而拼車者或搭車者顯然屬于車的范疇。目前參與拼車或搭車活動(dòng)的家用車,一般只投保交強(qiáng)險(xiǎn)。因此,一旦發(fā)生交通事故,乘客將無法獲得交通保險(xiǎn)對(duì)其車輛的保護(hù)。當(dāng)這輛車的司機(jī)無力承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí),遭受損失的乘客就會(huì)處于相當(dāng)被動(dòng)的境地。
鑒于上述情況,司機(jī)如何更好地防范自己可能承擔(dān)的責(zé)任,乘客如何更好地維護(hù)自己的權(quán)益,成為我們不得不慎重對(duì)待的問題,乘客保險(xiǎn)進(jìn)入了我們的視野。所謂乘客險(xiǎn),又稱車上人員責(zé)任險(xiǎn),負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)車輛因交通事故造成的人員傷亡,包括駕駛員和其他乘客。因此,參加拼車或搭車活動(dòng)的車主可以為自己的車輛投保乘客險(xiǎn)。同時(shí),其他乘客也可以通過簽訂拼車協(xié)議等類似措施,將其作為車主的義務(wù)納入法律范圍,更好地維護(hù)自身權(quán)益。
第二,免費(fèi)出車禍誰負(fù)責(zé)?
日常生活中經(jīng)常會(huì)發(fā)生朋友免費(fèi)開車外出,但是一旦發(fā)生交通事故,這時(shí)候責(zé)任怎么劃分,應(yīng)該由誰來承擔(dān)?下面就這個(gè)問題簡單介紹一下,希望對(duì)你有所幫助。
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