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第一，拼車事故誰來承擔責任？

近年來，隨著城市化進程的加快，私家車的數(shù)量急劇上升，搭便車這個詞開始在現(xiàn)代人的生活中流行起來。從某種意義上說，搭便車和拼車不僅提高了資源利用率，還緩解了交通壓力。但是，當發(fā)生交通事故時，在如何承擔責任的問題上，往往會產(chǎn)生很多糾紛和矛盾。

無論是拼車出行，還是讓別人搭車，即使收取一定的油耗費，只要收費在合理的范圍內(nèi)，都可以說是車主或司機出于好心。對于拼車或者搭車過程中發(fā)生的交通事故，根據(jù)交警部門出具的交通事故責任認定書，拼車方或者提供搭車機會的駕駛員承擔一定責任的，駕駛員應當對乘客遭受的人身、財產(chǎn)損害承擔相應的賠償責任。即使拼車或搭車完全免費，事故責任司機也不能免除法律責任，但相對于有償搭車服務，其賠償責任相對較輕。

《合同法》第四百零六條規(guī)定，有償委托合同因受托人的過錯給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失；在無償委托合同中，受托人因故意或者重大過失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。在委托合同中，與有償案件相比，無償委托合同的受托人只對因故意或者重大過失造成的損失承擔責任，責任相對較輕。上述法律規(guī)定的立法目的也適用于拼車或順風車:在有償拼車活動中，駕駛員的過錯給其他乘車人造成損失的，其他乘車人可以要求賠償損失；免費拼車活動，因駕駛員故意或者重大過失給其他乘客造成損失的，其他乘客可以要求賠償損失。可見，在有償拼車或搭車活動中，司機承擔了更高的注意義務。

在拼車或者搭車中，也涉及到一個問題保險。眾所周知，交強險只賠償車以外的人身和財產(chǎn)損失，而拼車者或搭車者顯然屬于車的范疇。目前參與拼車或搭車活動的家用車，一般只投保交強險。因此，一旦發(fā)生交通事故，乘客將無法獲得交通保險對其車輛的保護。當這輛車的司機無力承擔賠償責任時，遭受損失的乘客就會處于相當被動的境地。

鑒于上述情況，司機如何更好地防范自己可能承擔的責任，乘客如何更好地維護自己的權益，成為我們不得不慎重對待的問題，乘客保險進入了我們的視野。所謂乘客險，又稱車上人員責任險，負責賠償被保險車輛因交通事故造成的人員傷亡，包括駕駛員和其他乘客。因此，參加拼車或搭車活動的車主可以為自己的車輛投保乘客險。同時，其他乘客也可以通過簽訂拼車協(xié)議等類似措施，將其作為車主的義務納入法律范圍，更好地維護自身權益。

第二，免費出車禍誰負責？

日常生活中經(jīng)常會發(fā)生朋友免費開車外出，但是一旦發(fā)生交通事故，這時候責任怎么劃分，應該由誰來承擔？下面就這個問題簡單介紹一下，希望對你有所幫助。