我們知道汽車爆胎是一件非常危險的事情。稍有不慎就會釀成重大交通事故，爆的原因有很多。比如經(jīng)常錯誤地在路邊開車，會對我們的車輪造成非常嚴(yán)重的損傷，同時也會大大增加爆胎的概率。

路緣會給車帶來什么危害？

路緣，也稱為路肩，是人行道和道路經(jīng)常相遇并隆起的地方。最直觀的就是經(jīng)常上路緣會傷到我們的汽車輪胎。

當(dāng)輪胎被壓在路緣上時，輪胎會嚴(yán)重變形，而此時作為輪胎重要組成部分的輪胎簾線在過度的擠壓和拉伸下會斷裂，導(dǎo)致輪胎鼓包，增加爆胎隱患。同時，車輪上路時，容易刮傷輪轂，影響美觀，帶來安全隱患。

此外，在路上頻繁的錯誤駕駛也會對汽車的底盤、懸架、減震器造成很大的損害。如果車主錯誤估計了路緣和底盤的高度差距，底盤會拖底，甚至?xí)蝹裼偷讱み@樣的重要部位。長時間跨路邊停車，容易導(dǎo)致懸架受力不均，出現(xiàn)非正常磨損。

上下車需要注意哪些問題？

看了上面的危害，我們其實也知道上不去就不要上路緣，但是很多時候都是“上不去”。面對城市中越來越擁堵的道路和稀缺的停車位，我們經(jīng)常要上，所以這個時候我們就要學(xué)習(xí)上下車沿的注意點。

首先，在駛上路緣之前，我們需要確定底盤與它之間的地面距離。如果目測路肩比底盤高，那大家就直接放棄吧。如果路肩比底盤低，要看差距是否大于50mm，因為車子起步時會上下晃動。如果此時離地間隙小，就容易被撞倒。

其次，盡量垂直，避免胎側(cè)壓肩。兩個輪胎胎面同時面向路肩是最好的方式。第一，可以降低壓力的集中點，增加整體接觸面積。第二，輪胎的胎側(cè)會比胎面更薄更脆弱。側(cè)面壓在上面，會更容易傷到軟線，劃傷輪轂。

如果當(dāng)時車輛無法面向路肩，也建議你多走幾個方向，盡可能加大輪胎與路肩的夾角，增加接觸面積。同時盡量讓后輪先走，因為對于大多數(shù)家用車來說，前輪周圍的結(jié)構(gòu)比后輪復(fù)雜，對轉(zhuǎn)向器、傳動軸等的損壞。會比較小。

另外，慢慢走，速度不要太快。很多人上了路沿就喜歡加速，以為這樣就能沖上去，但這往往是對輪胎、懸掛、減震器傷害最大的方式。大家要記住，上路肩的時候速度不能太快，要慢慢爬。如果他們爬不上去，可以在周圍找一些磚頭之類的固體物墊起來。

最后，下路緣時，盡量把輪胎一個個卸下來。這也是從保護(hù)底盤的角度出發(fā)。畢竟如果兩個車輪同時下降，底盤較低的車輛很可能會因為震動而撞到底盤。同時，切記不要開太快，也要減速。