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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

1.為什么交通事故賠償難以落實(shí)？

1.被執(zhí)行人確實(shí)沒(méi)有賠償能力。在大多數(shù)交通事故案件中，第一，肇事司機(jī)大多家境貧寒，執(zhí)行人靠貸款、借款購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。出事后，他們負(fù)債累累，沒(méi)有執(zhí)行能力；二是借錢(qián)買(mǎi)二手車(chē)或證照不全的車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。這種購(gòu)車(chē)運(yùn)輸容易發(fā)生安全事故，沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。往往貸款還沒(méi)還清，就發(fā)生了交通事故，車(chē)輛快報(bào)廢了，也沒(méi)什么利用價(jià)值，家里也沒(méi)錢(qián)；第三，很多農(nóng)民買(mǎi)車(chē)運(yùn)車(chē)，很多生活在貧困山區(qū)，個(gè)人文化程度差，經(jīng)濟(jì)條件差。他們只靠種地和打工維持基本生計(jì)，沒(méi)有執(zhí)行能力。受害者得不到賠償，案件無(wú)法執(zhí)行。這類(lèi)肇事者在事故發(fā)生后已經(jīng)傾家蕩產(chǎn)，往往對(duì)責(zé)任認(rèn)定不滿(mǎn)，抵觸情緒強(qiáng)烈，不愿實(shí)施；只有當(dāng)法院有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)時(shí)，才能作出新的裁定，改變執(zhí)行數(shù)額或執(zhí)行方式。

2.肇事車(chē)主被判刑，涉案車(chē)輛被扣押，無(wú)其他財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行。由于被執(zhí)行人正在服刑，家里又沒(méi)有其他可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)，申請(qǐng)執(zhí)行人唯一的希望就寄托在肇事車(chē)輛上。但此類(lèi)案件案情復(fù)雜，審理往往耗時(shí)較長(zhǎng)，有些案件還要經(jīng)過(guò)二審才能有結(jié)果，導(dǎo)致停車(chē)費(fèi)大幅上漲。到車(chē)輛實(shí)際執(zhí)行時(shí)，此時(shí)的停車(chē)費(fèi)用往往超過(guò)車(chē)輛本身的價(jià)值，導(dǎo)致原本可能執(zhí)行的案件無(wú)法執(zhí)行。

3.公民意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）識(shí)。當(dāng)事人誠(chéng)信意識(shí)淡薄，法律意識(shí)低，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)弱。有些被執(zhí)行死刑的人有恃無(wú)恐，是因?yàn)樗麄儾欢?，?duì)法院的生效裁判文書(shū)充耳不聞。部分被執(zhí)行人的履行義務(wù)能力有限，稱(chēng)為“不能履行”。此時(shí)，被執(zhí)行人的償債能力差與請(qǐng)求人迫切尋求賠償?shù)男睦韮A向形成鮮明對(duì)比。申請(qǐng)人會(huì)偏執(zhí)地認(rèn)為，既然法院已經(jīng)上了庭，法院就應(yīng)該無(wú)條件執(zhí)行到位，導(dǎo)致反復(fù)走訪(fǎng)，使法院陷入兩難境地，人為造成執(zhí)行難。

4.60%以上的案件，被執(zhí)行人下落不明，沒(méi)有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)。一旦發(fā)生交通事故，相當(dāng)一部分被執(zhí)行人知道自己有賠償責(zé)任，于是早早跑路，下落不明，沒(méi)有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)，或者雖有財(cái)產(chǎn)，但無(wú)法執(zhí)行。部分房產(chǎn)已經(jīng)抵押、質(zhì)押。如果被強(qiáng)制執(zhí)行，只能償還抵押權(quán)人和質(zhì)權(quán)人的債務(wù)，強(qiáng)制執(zhí)行沒(méi)有實(shí)際意義；有些財(cái)產(chǎn)是被執(zhí)行人必要的生活和生產(chǎn)資料，無(wú)法執(zhí)行，導(dǎo)致案件執(zhí)行陷入僵局。

2.你對(duì)交通事故賠償?shù)膶?shí)施有什么建議？