很多人買車的時候不愿意選擇自主品牌，認為兩三年后自主品牌車型有很多問題。今天我們就來看看一輛開了4年多的吉利帝豪現(xiàn)在是什么樣子。這是一款2014款吉利帝豪手動精英型，2015年1月出廠，上品牌。車的外形還是很漂亮的，線條優(yōu)美，車型大氣，應(yīng)該能符合很多人的審美標準。

帝豪配備舒適入門，一鍵啟動。遙控鍵手感不錯，拿在手里很有質(zhì)感。隨身帶著鑰匙，用手抓住門把手，門就會自動解鎖。你可以輕按門上的黑色按鈕來鎖車。筆者試了幾次，敏感度中等。店主還說，平時用起來很方便。

車內(nèi)為淺色仿真真皮座椅，坐起來柔軟舒適。車行駛了54000多公里，平均一年12000公里，一鍵啟動按鈕有些磨損。真皮方向盤上的多功能方鍵可以正常使用。電動天窗開關(guān)也可以正常使用，中控鎖開關(guān)位于駕駛座右手的水杯槽和變速桿之間，非駕駛時可以順利換擋。

方向盤左側(cè)有一排功能鍵，可以調(diào)節(jié)燈光亮度，大燈高度，打開后備箱。底部還有一個ID盒，可以放行駛證、駕駛證或者各種卡片、名片。導(dǎo)航屏幕不是原廠的。車主解釋，14款帝豪雖然有屏幕和倒車影像功能，但是沒有導(dǎo)航，喜歡大屏導(dǎo)航，所以更換了大屏導(dǎo)航總成。到目前為止，導(dǎo)航、倒車影像、藍牙電話等功能一切正常。屏幕底部是空調(diào)節(jié)開關(guān)。帝豪配備自動空調(diào)節(jié)，操作簡單快捷。

后排空房間寬敞，對于普通家庭來說綽綽有余。

這輛車沒多少油了。讓我們四處小跑。起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，行駛中檔位清晰平順。下坡起步時，加速瞬時油耗不做參考。

帝豪的減震有點硬。轉(zhuǎn)彎后，通過減速帶和凹凸不平的路面也能感受到。這條路很窄，正在減速。

油不多了。我只開了5公里。雖然下午路上車輛不多，但還是有行人和電動車。出于安全考慮，后面的行車圖沒有拍。

總的來說5km的駕駛體驗還是挺不錯的，視野不錯，提速平穩(wěn)，換擋也很順暢。該車豐富的配置對駕駛起到了很好的輔助作用。筆者盡可能的使用和體驗了汽車的各種功能和開關(guān)，沒有發(fā)現(xiàn)什么異常。整體車況保持良好。

帝豪是目前自主品牌車中最暢銷的車型，在眾多熱門合資車主中贏得了市場份額。取得這樣的成績絕非偶然。事實證明，消費者只要用心造車，肯定會買。帝豪目前的價格區(qū)間是6.98萬-9.88萬。這個價位段也有很多合資品牌，但是不得不說這些合資品牌大多是靠精簡配置來搶占市場的。比如雞頭和鳳尾怎么選，見仁見智。