奧迪a3進(jìn)取型怎么看油耗
提到奧迪,很多人會(huì)想到A4L和A6L。除了在產(chǎn)品力上的出色表現(xiàn),現(xiàn)在還有比較大的優(yōu)惠力度,很有吸引力。但是,我們今天要說(shuō)的不是這兩款車(chē)型,而是一款剛剛上市的全新奧迪A3L。
前臉的設(shè)計(jì)采用了中期改款?yuàn)W迪A4的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最突出的特點(diǎn)是中網(wǎng)和引擎蓋之間有一道縫隙。全新奧迪A3L繼承了上一代車(chē)型漂亮的大燈組,并在造型設(shè)計(jì)上進(jìn)一步進(jìn)化,氣質(zhì)大大提升。
上一代奧迪A3的尺寸在BBA的入門(mén)級(jí)車(chē)型中算是大的,但很多人抱怨A3空的空間小。這次奧迪將三廂版命名為奧迪A3L,證明了其改善后排空空間的決心。新車(chē)長(zhǎng)4554mm,寬1814mm,軸距2680mm。此外,它采用了模塊化的MQB平臺(tái),在空之間會(huì)有更好的性能。
我一直比較喜歡三廂版A3,因?yàn)槲矣X(jué)得三廂版的造型更加和諧,三廂版的大燈和后備箱折線組合的設(shè)計(jì)非常漂亮。這一代三廂版A3L保留了這一設(shè)計(jì),而全新的雙排氣和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也在顏值上進(jìn)行了提升。
新的液晶儀表、中控大屏設(shè)計(jì)和新奧迪A4、A6風(fēng)格統(tǒng)一,但奧迪A6等車(chē)型的空音控也是大屏,而奧迪A3L是傳統(tǒng)風(fēng)格,但這并不影響內(nèi)飾的優(yōu)秀質(zhì)感。此外,新A3L的配置也帶來(lái)了驚喜,主動(dòng)制動(dòng)功能提升了整車(chē)的智能化水平。
看過(guò)布藝座椅后,你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。這是一款低檔車(chē)型。想想上面的內(nèi)飾,有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這一代A3L的配置和質(zhì)感真的很好?但是作為豪華品牌車(chē)型,低配車(chē)型有必要考慮真皮座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)嗎?
后排空室進(jìn)步很大,但后排中間還是有一定的凸起。畢竟新奧迪A3系列未來(lái)肯定會(huì)引入S3和RS3,而讓S3成為線加速小鋼炮的核心部件就是四驅(qū)系統(tǒng),所以傳動(dòng)軸空的布局空間一定要留給未來(lái)的S3車(chē)型。
后備箱的性能可以參考大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。我覺(jué)得這兩個(gè)的后備箱空房間差不多。反正它們肯定比兩廂版實(shí)用。
其實(shí)這次核心動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)變。依然是1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),功率150馬力,扭矩250n·m,匹配7速雙離合變速箱。時(shí)至今日,這套動(dòng)力系統(tǒng)的性能依然非常優(yōu)秀。我沒(méi)有想到這一點(diǎn),而且不僅僅是一種好的力量。作為日常家用車(chē),5.8升/百公里的工信部綜合油耗完全免除了豪華品牌高昂的使用成本。
我一直喜歡奧迪A3L的三廂版。作為交通工具,三廂A3L空房間更大,更實(shí)用。作為一款車(chē),我覺(jué)得三廂A3L比兩廂A3好看。不過(guò)我最喜歡的還是新奧迪A3L的內(nèi)飾,即使是低配車(chē)型也很優(yōu)秀。A3L作為入門(mén)級(jí)豪華品牌車(chē)型,性能可以說(shuō)是奧迪的。
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