MINI 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(441條)

奇瑞也要放大？近年來(lái)，新能源汽車(chē)的崛起一定是有目共睹的，尤其是新能源微型車(chē)。當(dāng)然，它受歡迎的原因很簡(jiǎn)單，主要是因?yàn)楸阋耍鲂蟹奖?！花幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)代步車(chē)還挺香的。大家應(yīng)該都知道，在目前的新能源微型車(chē)市場(chǎng)上，最好的當(dāng)屬五菱洪光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV，在同級(jí)車(chē)型中幾乎所向披靡。因此，它再次獲得了“神車(chē)”的稱(chēng)號(hào)！當(dāng)然這也說(shuō)明新能源微型車(chē)市場(chǎng)還是有很大發(fā)展的空。換句話說(shuō)，對(duì)各大車(chē)企來(lái)說(shuō)還是盈利的！

既然有利益，各大車(chē)企當(dāng)然不希望五菱洪光MINI EV形成一家獨(dú)大的局面，所以越來(lái)越多的新能源微型車(chē)開(kāi)始涌入市場(chǎng)，都想分一杯羹。說(shuō)到這里，其實(shí)我已經(jīng)想出了一個(gè)很有意思的圖。想想吧。如果早些年奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）再次出山，與五菱洪光MINI EV爭(zhēng)奪市場(chǎng)，結(jié)果會(huì)怎樣？當(dāng)然，這不僅僅是我的猜測(cè)。有可靠消息，奇瑞QQ真的會(huì)復(fù)活，在奇瑞iCAR汽車(chē)生態(tài)品牌中重生，而且是這個(gè)品牌的第一款產(chǎn)品！

說(shuō)到奇瑞QQ，就不得不提它早年的豐功偉績(jī)。上市后10年，銷(xiāo)量直接突破100萬(wàn)，頗有五菱洪光MINI EV之勢(shì)。但是隨著消費(fèi)者觀念的改變，A00級(jí)車(chē)逐漸沒(méi)落，奇瑞QQ被冷落，直到最后從汽車(chē)市場(chǎng)上消失?，F(xiàn)在，趁著新能源汽車(chē)的興起，A00級(jí)車(chē)正在慢慢回歸市場(chǎng)。5月份，A00級(jí)新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到5萬(wàn)輛，占電動(dòng)汽車(chē)總量的31%。這足以說(shuō)明，新能源汽車(chē)崛起后，A00級(jí)車(chē)還是有市場(chǎng)的。同時(shí)也是奇瑞QQ的機(jī)會(huì)。

從燃油車(chē)換成電動(dòng)車(chē)，是一個(gè)很大的考驗(yàn)。對(duì)普通車(chē)企來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)難題，但對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)似乎不難，因?yàn)樗麄冇性祀妱?dòng)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，螞蟻就是最好的例子。5月，螞蟻銷(xiāo)量5632輛，位列新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量榜第七位。這個(gè)成績(jī)挺不錯(cuò)的。另外，奇瑞QQ肯定會(huì)拋棄之前的內(nèi)燃機(jī)，脫胎換骨成為新能源車(chē)。屆時(shí)，在奇瑞QQ外觀的加持下，其銷(xiāo)量和市場(chǎng)影響力或許還是值得一看的！

暫且不說(shuō)它與五菱洪光MINI EV相比有多大勝算。就拿以前喜歡奇瑞QQ的老用戶來(lái)說(shuō)吧。當(dāng)多年不見(jiàn)的“朋友”(奇瑞QQ)再次出現(xiàn)在他們面前時(shí)，他們的感情難道不會(huì)出來(lái)嗎？我覺(jué)得應(yīng)該有一部分消費(fèi)者會(huì)憑感覺(jué)購(gòu)買(mǎi)！而這已經(jīng)觸動(dòng)了很大一部分消費(fèi)群體。雖然新款奇瑞QQ的細(xì)節(jié)還沒(méi)有公布，但是可以想象，如果要對(duì)標(biāo)五菱洪光MINI EV，肯定會(huì)比五菱洪光MINI EV更好，因?yàn)檫@也符合奇瑞的造車(chē)理念！

寫(xiě)在最后

據(jù)透露，10月份左右，奇瑞QQ將正式上市，到時(shí)候就能證明是否能回到過(guò)去的巔峰了！但據(jù)我估計(jì)，就算不會(huì)是第一，也不會(huì)差！

“圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。如有侵權(quán)聯(lián)系，刪除！”