LA FESTA菲斯塔 參考價：13.88萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(50條)

喜歡音樂的味道，除了愛好，還要有執(zhí)念，懂得燃燒。這款偏向年輕化市場的現(xiàn)代ix25的車主深知這一點(diǎn)，特意來到江門良順專營店做了一些改裝，就是為了讓自己的愛車升級發(fā)燒級的音質(zhì)。

雷琴2016新款傳奇四聲道功放ES100

現(xiàn)代原車先鋒P99

較新的車型有一個改裝的便利，就是可以隨意打空，但新車的問題是，空出來的位置會考驗(yàn)改裝團(tuán)隊(duì)。一臺日系先鋒DEX-P99RS主機(jī)置于中控臺，色調(diào)與原車黑色內(nèi)飾相匹配。不仔細(xì)研究很難看出一個后置的CD主機(jī)放在中控臺的下部。

先鋒DEX-P99RS車載CD主機(jī)

主機(jī)改裝后，與原車內(nèi)飾的協(xié)調(diào)度極高。

不隔音定位調(diào)音就能贏。

車主沒有安排車在隔音上做文章，保留了以后要升級兩次的空房間。所以改裝團(tuán)隊(duì)為了一個好聲音只能從調(diào)試和定位上下功夫。a柱和門板的三角位置，與中音和高音單元一起安裝在一個非常精致的皮革倒模里。對聲場定位做了一些持久的測量，完成的定位是最符合車主聽覺的位置。此外，安裝在門板喇叭內(nèi)的中低頻單元用于推動兩個四路功放，實(shí)現(xiàn)主動三分頻布局。這套雷貝琴產(chǎn)品擁有出色的聲控能力和原聲再現(xiàn)性能。作為國內(nèi)優(yōu)秀的Hi-end產(chǎn)品，主動三分頻的組合最能展現(xiàn)音色的靈性和魅力。雷琴EX100傳說中的四聲道功放，其中一個負(fù)責(zé)推高音和中音，另外兩個負(fù)責(zé)推中音和低音。搭配也很均衡，各部分都很稱職，很優(yōu)秀。

a柱和門板三角形皮革倒模箱體

雷欽高音和中音單元

雷欽中低音單元

沒有隔音升級但是靠調(diào)音定位取勝。

改裝系統(tǒng)與原車的貼合程度，從后備箱醒目的改裝過程就能看出來。音響系統(tǒng)干凈利落的布置在現(xiàn)有空房間內(nèi)，可以滿足日常需求，互不影響。右側(cè)放置丹麥B2音響12寸低音箱，由雷貝琴ES100傳奇四聲道功放兩聲道橋接推送。聲音干凈不散，充沛的下潛與聲場的立體感相得益彰，聽感圓潤飽滿。為了進(jìn)一步提高聲音的完美性，采用英國KEF信號線和進(jìn)口發(fā)熱線連接系統(tǒng)，匹配更加完美。

雷貝琴功放和B2低音炮放在后備箱里

30汽車網(wǎng)點(diǎn)評:如果說這款車的改裝系統(tǒng)不夠“燒”，唯一的痛點(diǎn)就是隔音的升級。原車的隔音效果肯定不一樣。但得益于江門良順團(tuán)隊(duì)多年的改音技術(shù)，最優(yōu)的聲場定位和調(diào)音也能讓主動三頻發(fā)揮雷貝琴的音質(zhì)效果。后備箱的一個B2低音揚(yáng)聲器可以潛水補(bǔ)充三頻中略顯不足的低頻，無論是還原度還是音色表達(dá)，相對于緊湊型城市SUV ix25來說絕對過癮。

現(xiàn)代IX25音頻改造配置列表:

主持人:日本先鋒DEX-P99RS

前聲場喇叭:Rebec rebecca RS2.3三分頻

低音炮:丹麥B2音響IS12低音炮

四通道功率放大器:兩個Rebec Rebellions ES100

電線:英國KEF信號線/進(jìn)口發(fā)熱線