奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2595條)

奔馳E300，寶馬530，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么選？老司機(jī):靠譜。

不得不說(shuō)奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A6L，雷克薩斯ES都很受歡迎。除雷克薩斯ES外，其他車(chē)型月銷(xiāo)量都在1萬(wàn)輛以上，2019年全年銷(xiāo)量超過(guò)12萬(wàn)輛。所以這幾款車(chē)都是值得買(mǎi)的，每款車(chē)都有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，否則就沒(méi)有可比的銷(xiāo)量。

奔馳E300的優(yōu)勢(shì)是品牌和豪華。很多人認(rèn)為奔馳的品牌價(jià)值高于奧迪和寶馬，奔馳E級(jí)在設(shè)計(jì)上確實(shí)有很多優(yōu)勢(shì)，尤其是內(nèi)飾的造型。貫穿式雙屏中控高檔感很強(qiáng)，內(nèi)飾用料也很豪華。另外奔馳E級(jí)的實(shí)際價(jià)格比寶馬5系和奧迪A6L都要高，所以更有面子。

寶馬530的優(yōu)勢(shì)在于操控性，這也是寶馬品牌的一大特色和優(yōu)勢(shì)。開(kāi)寶馬5系的感覺(jué)比奔馳E級(jí)和奧迪A6L好多了，包括方向盤(pán)指向更準(zhǔn)，底盤(pán)支撐更好，乘坐舒適性更好。

奧迪A6L多年來(lái)一直是豪華中大型車(chē)之王，一度是公務(wù)車(chē)的代表。如今的奧迪A6L更加年輕化，科技感十足。奧迪A6L是一款非常均衡的車(chē)型，介于奔馳E級(jí)和寶馬5系之間。沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，但是優(yōu)點(diǎn)也不明顯。最大的優(yōu)勢(shì)就是優(yōu)惠幅度大，性?xún)r(jià)比高。

雷克薩斯ES是進(jìn)口的，所以相比奔馳E級(jí)，寶馬5系，奧迪A6L，整體性能并不出眾，價(jià)格虛高，車(chē)身尺寸也短了不少。其主要優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量穩(wěn)定，售后完善。另外，ES的外觀與眾不同，辨識(shí)度很高。

如果預(yù)算比較高，建議選擇奔馳E級(jí)，但是奔馳E級(jí)的品控差是需要考慮的。寶馬5系也有同樣的問(wèn)題。如果你追求性?xún)r(jià)比，那么奧迪A6L顯然是最好的選擇。

感受汽車(chē):

說(shuō)起奧迪A6L我最喜歡的一點(diǎn)，我覺(jué)得還是舒適。這車(chē)噪音很低，然后車(chē)內(nèi)舒適度很高。里面全是軟袋，自然增加了不少舒適感。

我并沒(méi)有覺(jué)得特別不滿(mǎn)意。各方面都挺平衡的。沒(méi)關(guān)系。

奧迪A6L車(chē)身比較寬長(zhǎng)，所以空房間本身對(duì)奧迪A6L來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。本來(lái)就是比較大的車(chē)，所以?xún)?nèi)部乘坐空空間也很寬敞。

動(dòng)力不是問(wèn)題。我覺(jué)得奧迪A6L的動(dòng)力在我看來(lái)還是比較強(qiáng)的，駕駛起來(lái)還是有一定的推背感。我不容易知道這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)有推背感。

很好操作。自動(dòng)擋汽車(chē)有很多輔助駕駛功能，所以很容易操作。

油耗確實(shí)不錯(cuò)。雖然開(kāi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但油耗一直很穩(wěn)定，不高。

懸掛很舒服，過(guò)濾振動(dòng)的能力不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得顛簸。

奧迪A6L是尾部。我覺(jué)得不是特別好看。整個(gè)外觀還是很搶眼的。只是看起來(lái)很舒服。

我覺(jué)得奧迪A6L的內(nèi)飾很漂亮。這個(gè)內(nèi)飾一看就和普通車(chē)不一樣，有一種高檔感。不過(guò)我覺(jué)得豐富一下內(nèi)飾的配色會(huì)更好。

關(guān)于奧迪A6L的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得實(shí)話(huà)已經(jīng)很高了，優(yōu)惠力度這么大。

奧迪A6L外觀好看，造型經(jīng)典，房間大空完全滿(mǎn)足我的家用需求。這就是了。