自動(dòng)大燈還是挺實(shí)用的，但是很多低檔車都沒有。100或者200可以在線安裝的自動(dòng)大燈怎么樣？由低變高的實(shí)際效果如何？我們來測試一下。

自動(dòng)大燈主要分2種

買了兩種自動(dòng)大燈，都是200多塊錢。一種是一體式的，光線傳感器和控制器都集中在大燈旋鈕上，另一種是組裝式大燈，需要自己組裝。

如何安裝集成式自動(dòng)大燈

先試試這個(gè)集成自動(dòng)大燈。第一，汽車斷電。

更換保險(xiǎn)絲

少數(shù)車型斷電后，需要更換車燈保險(xiǎn)絲。換保險(xiǎn)絲挺簡單的，按照商家給的說明書圖紙就行了。

拆下原裝前照燈旋鈕。

然后取下原車的大燈旋鈕，將大燈旋鈕轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，用力向前壓，再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一小段距離，最后撥出。一般大燈旋鈕可以取下。

如果大燈旋鈕卡住拔不出來，可以打開側(cè)面的保險(xiǎn)盒，然后在旋鈕后面推出來，這樣也可以取出大燈旋鈕。

最后拔掉旋鈕后面的線束插頭，安裝在新的自動(dòng)大燈旋鈕上，安裝。需要3分鐘。

效果好，見效快。

我裝了之后試了一下，裝的自動(dòng)大燈效果不錯(cuò)。用手擋住光傳感器。在不到1秒鐘的時(shí)間內(nèi)，大燈自動(dòng)打開，非常快。

光感也很靈敏。一進(jìn)地下室就打開了大燈，然后離家模式和回家模式的功能也有了。

雖然反應(yīng)速度比原廠慢了一點(diǎn)，1、2秒就亮了，但實(shí)際上并沒有太大影響。你開門要花一秒多的時(shí)間，對嗎？

如何安裝組裝式的自動(dòng)大燈

然后試試組裝好的自動(dòng)大燈。

更換保險(xiǎn)絲并拆下前照燈旋鈕。

一開始，步驟是一樣的。取下大燈旋鈕，用保險(xiǎn)絲更換車內(nèi)保險(xiǎn)絲。

連接前照燈旋鈕后面的線束。

安裝大燈旋鈕的時(shí)候就不一樣了，因?yàn)榻M裝的大燈控制模塊比較大，大燈旋鈕的開口插不進(jìn)去，所以打開保險(xiǎn)盒插在大燈旋鈕后面。

記得在插入前連接大燈電纜。

控制模塊有自己的線束接頭，它連接到自動(dòng)前照燈旋鈕。將線束連接器連接到新的自動(dòng)前照燈旋鈕上。

最后，安裝光線傳感器。光線傳感器最好安裝在前擋下方，不要太靠近側(cè)面，不然玻璃上的小黑點(diǎn)會(huì)遮擋測光。

然后把多余的線束整理出來，保險(xiǎn)絲盒就寄回去安裝了。

效果比一體化的好，功能更多。

讓我們來衡量一下效果。解鎖時(shí)，組裝式大燈會(huì)比一體式自動(dòng)大燈亮得快一點(diǎn)，而且可以設(shè)置車鎖后的亮燈時(shí)間，一體式大燈不行。

組裝式大燈還可以根據(jù)光線的強(qiáng)弱選擇開啟大燈或者示廓燈，而一體式大燈就沒那么靈動(dòng)了。

比如車庫的燈有點(diǎn)暗，但離開大燈還遠(yuǎn)，所以能感應(yīng)到光線的強(qiáng)弱。下雨天用示廓燈代替更實(shí)用。

兩種自動(dòng)大燈各有優(yōu)缺點(diǎn)，推薦一體式。

然后這兩種自動(dòng)大燈的基本功能都做的很好，反應(yīng)也比較靈敏。沒有自動(dòng)大燈的朋友真的可以考慮，不過這次我家沒得賣。

首先說一下一體式的，安裝簡單，不用換保險(xiǎn)絲。1分鐘就能搞定，基本功能完全夠用。

組裝好的大燈，雖然反應(yīng)更快，功能更多，但是安裝麻煩，線束太多，都卡在旋鈕后面，存在安全隱患。

比安全氣囊還重要的胎壓監(jiān)測，自己加裝哪種好

自動(dòng)大燈真的很實(shí)用，成本也不高。廠家為了多賺錢，讓我們買高檔的，就是不給你配這個(gè)東西。類似的配置還有很多，都讓我們很不舒服。我們不得不額外支付數(shù)千升來匹配它們。胎壓監(jiān)測對嗎？很多低檔車都沒有，這個(gè)可以自己裝。

還有一鍵升降窗，也可以自己安裝，抬頭顯示器也可以自己安裝。這個(gè)配置5000，這個(gè)配置10000，可以自己裝100，200。效果如何？怎么安裝？值得買嗎？所有的視頻都給你量好了。

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胎壓監(jiān)測哪個(gè)好？自動(dòng)玻璃升降器好不好？網(wǎng)銷平視顯示器靠譜嗎？所有的視頻都是我做的。

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