瑞風(fēng) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

參觀瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)線是臨時(shí)加的。這條生產(chǎn)線不再是JAC技術(shù)的“示范作品”，但它永遠(yuǎn)歡迎參觀，因?yàn)樗嗄陙硪呀?jīng)完全走上了“正軌”，一直在為JAC乘用車造血發(fā)揮著重要作用。

JAC瑞風(fēng)的生產(chǎn)線建于2001年，當(dāng)時(shí)直接搬到了韓國(guó)現(xiàn)代H1的裝配線上。后來這條線路經(jīng)過江淮人自己不斷更新優(yōu)化，整體先進(jìn)水平有了很大提高。瑞風(fēng)商用車在國(guó)內(nèi)MPV銷售市場(chǎng)已經(jīng)稱霸數(shù)年(即使不拿第一，也從未跌出前三)，大家在路上看到的瑞風(fēng)都是這里生產(chǎn)的。

一進(jìn)門，首先看到要裝的總成零件——發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋，全部由江淮基地生產(chǎn)，大大降低了瑞風(fēng)的成本，使其具備了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

這條生產(chǎn)線“生命力”的真實(shí)寫照:月產(chǎn)量近5000輛，庫(kù)存只有300多輛，充分說明了瑞風(fēng)商用車在市場(chǎng)上的良好表現(xiàn)。

在先進(jìn)的汽車裝配線上看到的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)舉升和安裝設(shè)備，在瑞風(fēng)的生產(chǎn)線上也能看到。機(jī)械軌道的運(yùn)動(dòng)雖然沒有汽車生產(chǎn)線的純電腦軌道那么精確，但也是自動(dòng)高效的。兩個(gè)工人可以很容易地把發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車身上。