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MG 7手自一體變速箱詳解

2024-10-16 09:48:06 作者:資訊小編

開手動擋汽車的人,在擁堵的道路上行駛,經(jīng)常會因為頻繁踩離合、換擋而感到身心疲憊;開自動擋車的人因為享受不到手動擋的駕駛樂趣而被撓癢癢。這就是這樣的矛盾。好在10年前出現(xiàn)了集自動和手動為一體的Tiptronic,解決了這個矛盾。有了這種變速器,你可以在同一輛車上手動換擋,體驗真正的駕駛樂趣。您還可以使用自動變速模式舒適輕松地駛過擁堵路段。

MG 7AT自動手動車型

Tiptronic,即手動/自動一體變速箱,可實現(xiàn)手動/自動自由轉(zhuǎn)換,自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位,同時兼具手動變速箱的駕駛樂趣和自動變速箱的便捷性。除了自動擋的D、3、2檔,只要把變速桿推到左邊,就可以上下?lián)Q擋完成進退。此時駕駛員可以隨意選擋,不受自動系統(tǒng)自動選擋的限制。為了避免錯誤換擋造成發(fā)動機損壞,即使Tiptronic系統(tǒng)在手動模式下操作,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,駕駛員仍未換擋,電腦也會及時介入進行換擋;相反,如果駕駛員在不合適的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,計算機會立即做出判斷,避免對汽車造成損害。

起初,如此優(yōu)秀的變速箱只在一些豪華的高級轎車上使用,但隨著市場越來越成熟,越來越多的消費者對汽車有了更高的要求,Tiptronic手動/自動變速箱逐漸向高級轎車轉(zhuǎn)變。國產(chǎn)中高級車型中,MG 7AT的自動擋配備了5速10模式手動/自動變速箱。MG 7AT的變速器有10種換擋策略,包括經(jīng)濟模式、運動模式、冬季模式、巡航模式、兩種熱模式、兩種上坡模式、手動模式和滑行模式。其實我們可以簡化成5速手動/自動擋,有運動和冬季兩種模式,因為其他模式的駕駛者只能通過感知來體驗,而無法人工執(zhí)行。

MG 7手動/自動變速箱是在自動變速箱的基礎(chǔ)上,加裝了電子和液壓控制裝置。在手動模式下,自動變速系統(tǒng)仍然隨時處于電腦控制之下。如果你忘記換高速檔,它會幫助你。如果你以很快的速度強行換入低檔,它會拒絕執(zhí)行;當(dāng)它檢測到車輛打滑的跡象時,它會自動切換到“惡劣天氣模式”,并升檔以降低扭矩,防止車輪打滑。

MG手動/自動擋和傳統(tǒng)的自動擋一樣,在使用中要注意:發(fā)動機只能在P或N檔啟動;p檔有鎖止功能,踩下剎車踏板才能掛到其他檔位;停車時,只有車速完全停止,才能掛入P檔,行駛中絕對不能掛入P檔;改變行駛方向時,如D轉(zhuǎn)R或R轉(zhuǎn)D,一定要等車輛停穩(wěn)后再操作;開車時一定不能在n檔滑行,這樣會造成變速箱內(nèi)油溫升高,燒壞零件,因為自動變速箱需要潤滑冷卻,油泵在n檔不工作;自動變速器車輛牽引時,驅(qū)動輪應(yīng)離開地面。Tiptronic手動/自動變速箱最大的優(yōu)點就是改變了傳統(tǒng)自動變速箱的弊端。Tiptronic手動/自動變速器首次應(yīng)用于保時捷911查成交價|參配|優(yōu)惠政策),實現(xiàn)了舒適性和速度的統(tǒng)一。

在中國,很多年前,Tiptronic手動/自動變速箱只是作為保時捷、奧迪豪華車的配置。如今,這項技術(shù)在中國相當(dāng)普遍。隨著MG 7AT自動變速箱來到普通消費者手中,正在被越來越多的消費者體驗。

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