車上的這些奇葩設(shè)計你有遇到過嗎？

2024-10-16 11:32:08 作者：資訊小編

周一的周會，清哥又忍不住投訴我的大眾，說大眾沒有近光燈指示，晚上走在有燈光的城市道路上也不知道有沒有開燈。我們就這種情況進行了“友好”的討論。但是，新車點評的一貫宗旨就是我們在討論的時候喜歡偏離主題。不討論，就忍不住開始說這幾年遇到的奇葩設(shè)計。

近光燈應(yīng)該提示嗎？

然后我們討論題目，近光燈該不該提示？目前德系車在業(yè)內(nèi)的代表不會提示；比如日本車，會開綠燈。我個人比較喜歡德系車的設(shè)計。我的觀點是，有了自動大燈，近光燈沒必要出現(xiàn)在儀表盤里。而當(dāng)你思考要不要開燈的時候，轉(zhuǎn)動控制桿或者旋鈕并不是一個很復(fù)雜的操作(其實可以盲目操作)。

而且我發(fā)現(xiàn)有了近光燈的指示，開車時很容易忘記關(guān)遠(yuǎn)光燈，這是我開瑞誠CC時注意到的。瑞誠CC和很多日系車一樣，近光儀表盤上有提示，遠(yuǎn)光燈儀表盤上也有提示，而且位置靠近亮度，打開遠(yuǎn)光燈時容易忽略遠(yuǎn)光燈指示，忘記關(guān)閉。而我自己的車，因為只有一個遠(yuǎn)光燈指示燈，亮度還是有點“刺眼”，開了遠(yuǎn)光燈就會注意到，所以不喜歡開遠(yuǎn)光燈。

燈桿設(shè)計的不好，真的不想打轉(zhuǎn)向燈。

(雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)

是關(guān)于燈光的。我不知道你是否注意到了。日系車的燈光開關(guān)大多集成在轉(zhuǎn)向燈桿上，燈光控制桿多為圓形或類圓形。一些學(xué)日系車的自主品牌也喜歡把燈控放在杠桿上，它為了你的旋轉(zhuǎn)方便加了一節(jié)。這是個好主意。旋轉(zhuǎn)的時候真的沒有圓那么滑，但是很多廠家好像都沒有想過為什么日系車一定要用圓？

(吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)

我在吉利博瑞上對比發(fā)現(xiàn)，日系車設(shè)計成圓形或者準(zhǔn)圓形是比較合理的，因為博瑞把操縱桿設(shè)置成AUTO后，長方形旋鈕的一個角正好在操縱桿的上下，也就是說你撥轉(zhuǎn)向燈的時候，拇指肚碰到了長方形的一個角，很不舒服。而且遇到做工差的車，有毛刺的有點扎。等待...我好像知道為什么有些廉價車變道時不喜歡打轉(zhuǎn)向燈了。

車內(nèi)燈也可以隨機設(shè)計？

先說和燈光有關(guān)的最奇妙的設(shè)定。早些年我們測試菲亞特菲翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的時候，把車拿起來回到地下室。我們發(fā)現(xiàn)車?yán)锏臒袅林?。我們找遍了所有的按鈕和開關(guān)，卻找不到車內(nèi)燈的開關(guān)。結(jié)果百度了半天，發(fā)現(xiàn)我們一直以為是儀表盤亮度高低的旋鈕，就在方向盤左手邊大燈高度調(diào)節(jié)的旁邊，也就是車內(nèi)燈開關(guān):當(dāng)車門調(diào)到最亮?xí)r，車內(nèi)燈會一直亮著；把旋鈕放在中間，門會自動打開，門會關(guān)閉。當(dāng)然，即使在今天，我也不明白這種標(biāo)新立異的設(shè)計的邏輯和意義。

雨刷的設(shè)計也很奇怪。

打完燈，再來說說常用的雨刷。目前大部分雨刮器的操縱桿都在方向盤右側(cè)，有兩派:當(dāng)雨刮器需要刮的時候，歐系車更喜歡設(shè)計成向下?lián)?，日系車更喜歡設(shè)計成向上撥。

不過也有一些特殊的位置設(shè)計，比如帶口袋檔的奔馳。袖珍齒輪占據(jù)了原本屬于雨刷的位置，雨刷被擠到了左轉(zhuǎn)向燈桿的旋鈕上。剛從別的車換到奔馳的時候，下雨天肯定會誤換擋。如果不小心從日系車上撥起來，會直接掛到空檔，失去動力，風(fēng)險相當(dāng)大。

另一個例子是福特嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。第一次開的人真的找不到雨刮器的噴水開關(guān)。按照普通車的邏輯，他們把雨刮桿撥到懷里，只聽到后方傳來一聲“異響”?；仡^一看，他們會發(fā)現(xiàn)后雨刮器是刮干的。想讓前雨刮器噴水怎么辦？原來開關(guān)在雨刮桿的側(cè)面，雨刮只有按圖中9點鐘方向才能出水。

總結(jié):

今天就來分享這么多“腦殘設(shè)計”。下次再來分享一些比較好的設(shè)計細(xì)節(jié)。有什么要吐槽的，也可以在留言下吐槽。(*^_^*)

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