亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

為了質(zhì)量,江淮可以滯后贏利

2024-10-16 12:52:05 作者:資訊小編

——專訪江淮乘用車公司副總經(jīng)理楊文江

原創(chuàng)轉(zhuǎn)載須注明出處。

[采訪、攝影:作者:閆·]

【江淮乘用車公司副總經(jīng)理楊文江】

之前去長城吉利參觀的時候,都提到了一個詞——品質(zhì)。長城和吉利通過展示測試和生產(chǎn)設(shè)備展示了他們對質(zhì)量的改進。這一次,在我們考察江淮的過程中,工廠安排了一位負責(zé)生產(chǎn)線制造過程質(zhì)量控制的高層人士,與我們交流如何控制江淮的質(zhì)量。

抓質(zhì)量“很累”

受訪者楊文江是江淮乘用車公司主管質(zhì)量管理的副總經(jīng)理。我們參觀的江淮汽車生產(chǎn)線是他規(guī)劃建設(shè)的,投產(chǎn)后他會繼續(xù)負責(zé)管理。管理一條生產(chǎn)線的核心問題是保證生產(chǎn)質(zhì)量。

說到素質(zhì),楊文江的第一句話就是:很累。

為什么會累?楊文江開始解釋——制造過程中的質(zhì)量控制是每個企業(yè)都要做的,每個人采用的管理工具和方法都是同質(zhì)的(姑且說豐田的“精益生產(chǎn)”管理方法已經(jīng)成為世界通行的規(guī)則)。有什么區(qū)別?到了“堅持”的程度。

“品控,是每輛車都做,還是只靠抽煙;天天做,或者一陣風(fēng)做,結(jié)果當(dāng)然完全不一樣。別人再做一遍,我們就要做三遍;人們每天做一次,我們一直在做...在競爭激烈的環(huán)境中,我們堅持用這些基本的工具和方法做事。這里的核心就是‘堅持’二字。”楊文江說。

因此,JAC董事長左亞男也對員工說:要有足夠的耐心來抓質(zhì)量。

抓質(zhì)量要成功,要總結(jié),要團結(jié),要守節(jié)——最后一個“守節(jié)”是楊文江自己創(chuàng)造的,意思是不管有什么困難都要堅持。既有生產(chǎn)線的技術(shù)問題,也有市場競爭的壓力。在市場紅火的時候,很多企業(yè)都想盡辦法增加產(chǎn)能,但是江淮依然堅持嚴格的質(zhì)量控制,寧愿少生產(chǎn)。最近市場不景氣的時候,楊文江看到德系車的銷量并沒有明顯下滑,自主品牌的銷量受到的影響最大,這讓他再一次覺得,要穩(wěn)步發(fā)展,抵御各種風(fēng)浪和危機,最好的辦法就是做好質(zhì)量。

【大量自動化焊接生產(chǎn)線】

與國外接軌的生產(chǎn)線

我們說就我們的參觀來看,江淮的這條汽車生產(chǎn)線的先進程度比我們之前參觀過的另外兩個自主品牌都要高。楊文江自豪地說,江淮的生產(chǎn)線已經(jīng)和國外同行“同質(zhì)化”了?!霸趪a(chǎn)自主品牌中,我敢說能達到江淮的生產(chǎn)線水平,但是找不到?!?p>如此自信,他是有事實依據(jù)的:江淮汽車工廠占地1000畝,建筑面積24萬平方米,一期投資20億,產(chǎn)能30萬輛。楊文江說,很多自主品牌過來交流后,都驚嘆江淮有這么大的勇氣,這么大的投入。后來筆者也和一位在國際汽車巨頭工作多年的資深專家聊過。他向我證實,一次性投資20億建生產(chǎn)線,確實是世界上的一筆巨款。

楊文江接著介紹了他負責(zé)策劃和設(shè)備采購的這份“得意之作”:沖壓有四條自動線,設(shè)備是最好的。焊接不僅機器人數(shù)量多,而且用的機器人都是最好的品牌,比如ABB,庫卡。焊接車間最貴的檢測設(shè)備是德國的一臺庫卡機器人,美國的一臺激光檢測儀。涂裝線采用最新的連續(xù)滾動電泳涂裝工藝,涂層為全水性。目前國內(nèi)新建工廠只有5、6家在用(很多合資品牌只用半水漆)。水性涂裝線很環(huán)保,但是對生產(chǎn)車間的溫濕度要求嚴格,原材料還得專業(yè)廠家供應(yīng),所以總成本較高。但是這些江淮愿意投資。

楊文江說,“過去中國一直認為勞動力便宜,機器人可以被人力取代,但我們不這么認為。只有保證最好的硬件設(shè)備才能保證質(zhì)量,靠人保證質(zhì)量肯定不行?!?p>但是,好的設(shè)備只是質(zhì)量好的必要條件,而不是充分條件。“我們的硬件設(shè)備與國外同質(zhì)化,差距在于使用這些設(shè)備的人。國外的一些車廠,生產(chǎn)線,生產(chǎn)設(shè)備可能很舊,但是做出來的產(chǎn)品質(zhì)量不一樣,所以人的素質(zhì)也是關(guān)鍵?!睏钗慕榻B,江淮已經(jīng)開始重點招聘。所有進廠的員工都要經(jīng)過“JAC大學(xué)”的基本素質(zhì)和素養(yǎng)培訓(xùn),同時還有一個不斷提高員工技能的體系。但客觀上,我們?nèi)狈庥薪?jīng)驗的技術(shù)人員的積累,這需要時間來追趕。

提高零件質(zhì)量是有辦法的。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多