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即衣服穿在人體上起到保護和裝飾產(chǎn)品的作用，其同義詞現(xiàn)已被美國API性能分類和中國SAE粘度分類用于油品。

按用途主要分為蒸汽機油、柴油機油、二沖程蒸汽機油三大類。

機油因其基礎(chǔ)油不同分為礦物油、半合成油和全合成油。

API—油品

API主要是根據(jù)機油的質(zhì)量進行分級，其分級采用兩個字母的組合。

第一個字母表示-哪種類型的發(fā)動機是合適的？

第一個字母“S”的意思是-適用于汽油發(fā)動機。

第一個字母“C”表示-適用于柴油發(fā)動機。

當(dāng)機油瓶出現(xiàn)“SN/CF & quot；當(dāng)，表示這種油汽油和柴油發(fā)動機都適用。

第二個字母表示油的等級。

第二個字母從A到N，油逐漸升級。目前級別最高的是SN油。

SAE--粘度

SAE將機油按照粘度進行分類，分為夏季使用的高溫型、冬季使用的低溫型和冬夏使用的全天候型。w前面的數(shù)字表示最低溫度不同。

可以根據(jù)不同地區(qū)的情況來選擇。如果標(biāo)識只有10W，說明是冬季低溫機油。

第二個數(shù)字表示發(fā)動機機油在高溫下的粘度指數(shù)。數(shù)值越高，粘度越高，對發(fā)動機的保護越好，但油耗也相應(yīng)降低。每輛車對機油粘度的要求都不一樣。比如一般日系車30左右，德系車40左右。

以10W-40為例。符號W表示冬天使用的油。W前的數(shù)字越小，越能適應(yīng)較低的溫度。40表示它適用于

在0到40℃之間使用。10W-40指的是夏冬通用機油。

主機廠認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

通過以上兩個機構(gòu)的油品認(rèn)證肯定是好機油，但是還有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，就是主機廠的機油標(biāo)準(zhǔn)。不同的發(fā)動機廠有不同的標(biāo)準(zhǔn)，所以沒有統(tǒng)一的標(biāo)識。每臺發(fā)動機的出廠合格證都有一個特殊的標(biāo)識，例如:

組別:寶馬LL-04保時捷:保時捷A40

在選擇合適的油之前，我們應(yīng)該選擇合適的油。用錯機油不僅會造成油耗異常，還會加速發(fā)動機磨損。

那么我們?nèi)绾芜x擇合適的機油呢？

選機油，主要看粘度

粘度等級-選擇合適機油的重要信息。

在一個油品的外包裝標(biāo)簽上，除了最顯眼的品牌標(biāo)識，另一個醒目的標(biāo)識就是油品粘度等級。粘度等級是油品最重要的參數(shù)。車主如果想為自己的愛車選擇一款合適好用的機油，一定要看清楚機油的粘度等級。

下圖就是一個例子。標(biāo)簽0W-30 & quot；是油的粘度等級。這個粘度等級是根據(jù)SAE(美國汽車工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)劃分的，目前市場上所有的油品都采用SAE標(biāo)準(zhǔn)。

機油的粘度不能隨意改變。

一位豐田車主發(fā)現(xiàn)，最近油耗異常增加。在檢查了4S商店后，他發(fā)現(xiàn)硬件沒有問題。最后他問用什么粘度的油。車主說他在網(wǎng)上買了40粘度的機油，然后在路邊小店加的。

原來這款車的車主保養(yǎng)手冊推薦使用20或30號油，而車主加了40號油，導(dǎo)致氣缸運行阻力過大，油耗增加。主人得知原因后，又惱又驚。他總聽說機油粘度越高，對發(fā)動機的保護越好。怎么會出現(xiàn)這樣的問題？再次更換粘度為30的機油后，油耗恢復(fù)正常。

其實發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候，油耗和機油粘度的關(guān)系是很大的。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，內(nèi)部部件的摩擦力取決于機油的粘度。

如果選用粘度過高的機油，流動阻力增大，不僅會增加油耗，還會降低寒冷天氣下的啟動速度，甚至可能造成油泵堵塞等問題，得不償失。

但是我們不能為了省油而盲目降低機油的粘度。機油需要足夠的粘度來保護發(fā)動機。如果選用的機油粘度太低，可能會因為機油太稀而達不到發(fā)動機的最低潤滑要求，從而加速發(fā)動機磨損，縮短壽命。

如何選機油最省事？

其實選擇合適的機油最簡單的方法就是根據(jù)官方說明書上的機油粘度來購買。

推薦的機油粘度等級和質(zhì)量等級是根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)和一系列實驗確定的。另外，建議去4S店更換原廠機油，這樣可以更好的保護你的汽車發(fā)動機。

除了機油粘度，我們還需要注意

如果添加的油太多

加油的時候，不是越多越好，而是適量。如果油加多了(多一點沒問題)，會有以下效果:

①降低發(fā)動機輸出功率。

因為加多了之后，曲軸箱里的搖把攪油會消耗更多的力，相應(yīng)的油耗也會更大。

②藍煙。

如果加的油太多，手搖曲柄等會攪動機油，使機油飛濺，大量飛濺的機油會竄入燃燒室，出現(xiàn)<燒機油"現(xiàn)象。

③加重積碳。

如果添加過多，會因燃燒不完全而造成積碳。

加入的油太少。

太多是不夠的，太少更糟糕。如果機油添加量過少，將會產(chǎn)生以下影響:

①油量少可能導(dǎo)致拉缸和燒瓦。

機油在啟動時主要起潤滑作用。太少的話會出現(xiàn)潤滑不良，造成機器零件磨損。

②發(fā)動機溫度高

機油除了起到潤滑作用，還起到輔助冷卻發(fā)動機的作用。如果太少，相應(yīng)的發(fā)動機溫度就會升高。

③某些部分工作不正常。

如果VVT系統(tǒng)沒有足夠的油來建立足夠的油壓，VVT系統(tǒng)將不會很好地工作。

為了添加過多或過少的油，我們通?？梢詸z查油尺。

機油是發(fā)動機的血液。只要我們按照說明書選擇合適粘度的機油，購買優(yōu)質(zhì)的正品機油，就可以避免很多汽車問題。

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