行車(chē)記錄儀哪個(gè)牌子好
我買(mǎi)了一輛新車(chē)。最近一直在糾結(jié)買(mǎi)哪個(gè)行車(chē)記錄儀。網(wǎng)上太多了,每一家的介紹好像都很不錯(cuò)。價(jià)格也有高有低,就是跑了一圈真的很大,不知道選哪個(gè)。
有沒(méi)有口碑好價(jià)格合適的推薦?
事件數(shù)據(jù)記錄器
01有哪些行車(chē)記錄儀品牌是值得選的?
目前國(guó)內(nèi)行車(chē)記錄儀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。專(zhuān)業(yè)的車(chē)載電子廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司、幾十家解決方案公司(針對(duì)幾百家組裝廠)都在爭(zhēng)奪這個(gè)市場(chǎng),所以?xún)r(jià)格沒(méi)有最低,只有更低,這也導(dǎo)致市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,坑很多;
為了避免掉坑,我們更傾向于品牌行車(chē)記錄儀,質(zhì)量和售后略有保障;
就個(gè)人體驗(yàn)而言,首選品牌有:360、人盯人、狗盯狗;
30是做殺毒軟件的。它于2015年利用智能硬件優(yōu)勢(shì)進(jìn)入市場(chǎng)。憑借互聯(lián)網(wǎng)公司的殺手锏——極致性?xún)r(jià)比,迅速搶占眾多市場(chǎng),目前是電商市場(chǎng)最大玩家;
盯梢由華為幾位技術(shù)人員創(chuàng)立,致力于用創(chuàng)新科技豐富人們的出行方式;
所以凝視的主要控制方案基本都是華為海思。當(dāng)然,華為海思的技術(shù)也很厲害;
帕狗,創(chuàng)立于臺(tái)灣省,是較早做流量監(jiān)測(cè)的老品牌。其產(chǎn)品質(zhì)量和性能相對(duì)較好,在國(guó)內(nèi)外享有較高的聲譽(yù)。
主要控制方案均基于臺(tái)灣省永璉;
02是否給自己的購(gòu)機(jī)計(jì)劃做個(gè)規(guī)劃?
我們之所以看了這么多行車(chē)記錄儀都很迷茫,除了不了解行車(chē)記錄儀,還是不知道自己需要什么樣的記錄儀。
就像我們?nèi)ベI(mǎi)車(chē)的時(shí)候,如果之前對(duì)車(chē)不了解,我估計(jì)面對(duì)幾百個(gè)車(chē)模也會(huì)很迷茫。如果我們只是10W左右的家用車(chē),那就天天看越野車(chē)(關(guān)鍵是我們覺(jué)得家用車(chē)都是這樣的),所以不算太大。
同樣,行車(chē)記錄儀也是一樣,買(mǎi)之前要了解清楚。
①預(yù)算多少;
②自身的用車(chē)環(huán)境和購(gòu)買(mǎi)行車(chē)記錄儀的目的;
預(yù)算
目前一般家用行車(chē)記錄儀在200-1000元不等,大部分人的購(gòu)買(mǎi)預(yù)算會(huì)在300-500元之間。
自己的車(chē)內(nèi)環(huán)境和購(gòu)買(mǎi)行車(chē)記錄儀的目的;
有人會(huì)說(shuō)買(mǎi)行車(chē)記錄儀只是為了行車(chē)監(jiān)控,
這是對(duì)的,但不夠具體;
就像買(mǎi)車(chē)是為了提高生活品質(zhì)一樣,家用車(chē)和越野車(chē)面對(duì)的用戶需求不同,所以對(duì)車(chē)輛性能和功能的側(cè)重也不同;
行車(chē)記錄儀屬于消費(fèi)電子產(chǎn)品,消費(fèi)電子產(chǎn)品的特點(diǎn)是更新快(也可以理解為噱頭多)。
比如現(xiàn)在的行車(chē)記錄儀增加了ADAS駕駛輔助、SR炫酷駕駛模式、電子狗、AR導(dǎo)航、4G聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等。
有時(shí)候這些附加功能讓人頭暈?zāi)垦#兆砥渲校詾楣δ茉蕉嘣絼澦?,卻忽略了行車(chē)記錄儀的本質(zhì)(行車(chē)監(jiān)控);
就個(gè)人體驗(yàn)而言,這些功能還處于初級(jí)應(yīng)用階段,甚至可以說(shuō)對(duì)很多用戶來(lái)說(shuō)是雞肋,但不可否認(rèn)的是這些是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向(車(chē)載智能座艙);
如果你只是想買(mǎi)一個(gè)行車(chē)記錄儀,讓它可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定監(jiān)控視頻的功能,那就選擇品牌中這款主要性能可靠的;
如果想更多的體驗(yàn)最新的技術(shù),可以根據(jù)自己的需求比較哪些附加功能更適合自己;
再比如,上下班、跑滴滴、跑業(yè)務(wù)對(duì)行車(chē)記錄儀的要求不同;
32G上下班的整個(gè)內(nèi)存可能足夠保存幾天視頻。晚上車(chē)少,夜視功能差不多;
如果每天用幾百公里的車(chē)跑滴滴和商務(wù),至少要64G,晚上夜視效果也不錯(cuò);
還有人可能覺(jué)得行車(chē)記錄儀分辨率越高越好。
不知道有些廠商出于宣傳的目的,可能會(huì)通過(guò)軟件強(qiáng)行提高分辨率。
并且產(chǎn)品的原始分辨率是真實(shí)的,
實(shí)際拍攝效果可能不如原生低分辨率;
03那有沒(méi)有什么合適的記錄儀推薦啦?
擁有高清(200W以上)、高分辨率(1080P/30幀以上)、夜視效果成為行車(chē)記錄儀的標(biāo)配;
推薦幾臺(tái)300-500左右的錄音機(jī)。
1、360 G300 3K
G300系列上市以來(lái),累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到200W多臺(tái),證明是一款非常成功的產(chǎn)品。目前已經(jīng)更新到第三代G300 3K。
1620P/30幀,F(xiàn)1.5光圈,內(nèi)置eMMC存儲(chǔ)卡,整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的;
G300 3K
2、盯著MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 3pro
MINI 3pro采用的索尼IMX307原生分辨率支持1080P/60幀,優(yōu)化后出廠最高可支持1600P(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/30幀。用戶可以在APP后臺(tái)選擇1440P和1080P的分辨率,但個(gè)人測(cè)量后效果變化不大,即分辨率低后占用的空空間會(huì)變?。?p>迷你3pro
點(diǎn)評(píng):白天視頻中規(guī)中矩,3-5米范圍內(nèi)車(chē)牌清晰。還有一點(diǎn)就是夜間打開(kāi)大燈后,前車(chē)牌反光處理一般;
附加SR2.0駕駛酷炫體驗(yàn),該功能只能在分享視頻時(shí)使用。如果平時(shí)不分享視頻,用處不大。個(gè)人覺(jué)得ADAS還沒(méi)來(lái)。
3、趴狗N291 wifi
N291 wifi
N291 wifi是這個(gè)價(jià)位的個(gè)人最?lèi)?ài),特別適合對(duì)夜間視頻質(zhì)量要求高的用戶;
索尼IMX291工業(yè)級(jí)傳感器和F1.33大光圈都有助于真實(shí)還原夜晚光線昏暗或光線不足的場(chǎng)景。唯一不足的是像素只有200 W;
用戶評(píng)價(jià):這個(gè)價(jià)位視頻效果很好,但用戶體驗(yàn)比互聯(lián)網(wǎng)公司的產(chǎn)品提升空;
我們會(huì)繼續(xù)分享車(chē)載電子產(chǎn)品的使用經(jīng)驗(yàn),歡迎大家在評(píng)論區(qū)交流。
謝謝大家的贊和關(guān)注!
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