瑪莎拉蒂Levante 參考價：86.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(47條)

保時捷卡宴本來就是一個分裂的汽車系列，一個在跑車上做出來的豪華SUV，這些分裂的物種已經(jīng)遍地開花。如果你完全崇尚駕駛，可以選擇一輛瑪莎拉蒂Levante（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），意大利人在駕駛方面會保持比較原始的狀態(tài)；如果你需要一輛豪華SUV，攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是你最好的選擇。貪心的話，就得魚和熊掌兼得。也許只有保時捷卡宴能滿足你，新一代保時捷卡宴讓你在運動、舒適、豪華上更加貪婪。

氣質(zhì)和內(nèi)涵提升

除了眾泰，保時捷設計師應該是眾多品牌中最舒服的了。經(jīng)過三代的復制，卡宴的設計已經(jīng)完全走上正軌，市場的成功說明大家都喜歡卡宴的設計，這也讓卡宴的設計進入了一個“穩(wěn)定期”。歷史告訴我們，車迷對保時捷的經(jīng)典設計是非常執(zhí)著的，一旦稍有太大的改動，肯定會被人詬病。

連保時捷跑車都對人畜無害，何況是SUV？圓滑的車身造型看起來無傷大雅，局部改裝完成了換代車型的設計變化。

既然外貌不能有大的改變，那氣質(zhì)就只能通過細節(jié)來提升；從內(nèi)涵上來說，對保時捷來說簡直太簡單了。從眾多可選配置中選擇一些，并將其作為整個系統(tǒng)的標準配置。例如，這一代標準的LED大燈不再需要可選。

這一代Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不僅提供了陶瓷復合制動系統(tǒng)(PCCB)，還提供了全新的表面涂層制動系統(tǒng)(PSCB)選項。剎車盤涂有碳化鎢，比傳統(tǒng)的鑄鐵剎車盤更耐用，產(chǎn)生的金屬粉末更少。它配備了前10活塞和后4活塞卡鉗。選配價格為3.96萬元，CayenneTurbo車型為標配。

由于尺寸與上一代基本相同，整個車內(nèi)空間與上一代基本相同，性能只能說中規(guī)中矩。這里就不展開敘述了。感興趣的朋友可以點擊下面的圖片進入《全新保時捷卡宴靜態(tài)體驗 簡約豪奢格調(diào)》。

雖然外觀變化不多，但其實這一代卡宴的“底子”完全不一樣。采用大眾的MLB EVO平臺，與奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、賓利添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等屬于同一個平臺。新平臺最大的亮點在于重量輕，更多采用鋁材替代原有的鋼材。此外，前懸架由上一代的雙橫臂變?yōu)槎噙B桿，為進一步提升動態(tài)效果提供了更好的“基礎”。

發(fā)動機和上一代的3.0T V6一樣，但是從原來的機械增壓變成了渦輪增壓，只增加了7馬力和10牛米的參數(shù)。然而，與上一代相比，第二代8速Tiptronic的燃油經(jīng)濟性和整體動力響應有所改善。提升的幅度并不算大驚喜。畢竟原廠卡宴在動力上的表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。另外值得一提的是，新款卡宴上的3.0T V6發(fā)動機需要98號汽油，但是98號汽油并不是每個加油站都有，確實有點麻煩。

以上是保時捷Cayenne自動性價比的一些相關信息。希望對有需要的人有幫助。