哈弗H2 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2232條)

這是哈弗H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新推出的“創(chuàng)想版”車型，也是哈弗H2在現(xiàn)有基礎(chǔ)上的新車型。這是哈弗H2產(chǎn)品針對消費市場的微妙優(yōu)化。一方面配置更加合理，更好的滿足大家的需求，另一方面通過新車型優(yōu)化價格，提高競爭力。

外形略有變化，主要是配置調(diào)整。

H2創(chuàng)意版只是一個新的模式，而不是一個修改。所以車輛車型的設(shè)計沒有任何變化，只是在裝飾的細節(jié)上做了微小的調(diào)整，可以看作是可以忽略的部分。有必要優(yōu)化內(nèi)飾。總體來說，配置是升級的。你能看到的只是后排座椅取消了中央扶手，但是對于多媒體系統(tǒng)和座椅升級非常有用。因此，“創(chuàng)意版”實際上可以被視為H2的頂級版本。

動力充足，調(diào)校以舒適為主。

動力系統(tǒng)，哈弗H2搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱，是哈弗的經(jīng)典組合。但由于H2定位于小型SUV，發(fā)動機的調(diào)校與H6不同。也可以說是1.5T發(fā)動機的低功率版本，整體動力表現(xiàn)低于H6同排量車型。

H2采用雙離合變速箱，大大提高了換擋效率。但是剛開始的時候，變速箱的反應(yīng)還是有點滯后，甚至需要補充一點油。雙離合變速箱不是好產(chǎn)品。目前自主車型搭配雙離合變速箱也面臨著各種問題。H2的變速箱在乘坐舒適性方面還是不錯的，低速時沒有頓挫，這是值得肯定的地方。

就動力性能而言，雖然H2的整備質(zhì)量比H6輕，但H2的動力并不比H6好，因為它的發(fā)動機功率低。相比之下，因為扭矩低了很多，所以會感覺動力不如剛開始的H6強勁，整體動力輸出比較平緩。但是當我們嘗試滿負荷供電時，電量的損耗并不大，能夠滿足日常使用需求。

底盤調(diào)校完全是舒適取向，這也是哈弗車型一直以來的風格。雖然是小型SUV，但底盤還是表現(xiàn)出了柔軟厚實的減震效果。這一特點與座椅的舒適性非常協(xié)調(diào)。對于喜歡舒適的消費者來說，H2的表現(xiàn)非常合適。

H2的操控性不突出，不符合運動風格。有些轉(zhuǎn)向位置比較空，避震器比較軟，不適合喜歡駕駛樂趣的人。相反，如果以舒適性為需求，這款車會更討喜。隔音方面，整體做工還不錯。只有當發(fā)動機快速加速時，才會有明顯的聲音。

結(jié)論：

H2已經(jīng)在市場上待了四年多了。隨著市場上新產(chǎn)品的增加，從產(chǎn)品層面來看，H2的競爭力已經(jīng)越來越小。此次推出的“創(chuàng)想版”車型，也可以看作是H2在產(chǎn)品后期的沖刺。最重要的是通過調(diào)整配置來優(yōu)化價格，通過價格來提高競爭力。在產(chǎn)品方面，已經(jīng)很成熟了。這幾年這車沒什么明顯問題，也沒什么硬傷。因此，H2能否延續(xù)之前的市場表現(xiàn)，可能取決于價格是否是一個驚喜。

以上是關(guān)于哈弗H2創(chuàng)意版性價比及其性能介紹的一些相關(guān)信息。希望對有需要的朋友有幫助。