當(dāng)2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)、英國(guó)-菲尼迪智能安全屏障等黑科技搭載在全新平臺(tái)上，我們有理由相信這一代產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力得到了明顯提升，但不僅僅是技術(shù)水平，年輕化也成為了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主導(dǎo)因素?？梢哉f(shuō)，隨著產(chǎn)品的調(diào)性越來(lái)越符合年輕化的定位，全新的顏值和性能吊足了消費(fèi)者的胃口。

外貌：返老還童的新理解

我同事之前報(bào)道過(guò)一篇詳細(xì)的文章，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊相關(guān)閱讀查看一下。接下來(lái)說(shuō)一下它的亮點(diǎn)和主要變化。我認(rèn)為，一個(gè)產(chǎn)品能在當(dāng)下受到喜愛(ài)，緊跟潮流是一個(gè)基本法則。今天這款全新的有著非常明顯的年輕化趨勢(shì)，外觀和內(nèi)飾都是全新的。在凌厲犀利的造型和充滿(mǎn)科技感的矩陣式LED大燈營(yíng)造出全新的視覺(jué)沖擊后，全新的氣勢(shì)徹底改觀，自信回歸。

內(nèi)飾：豪華更上一層樓。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)比老款更年輕、簡(jiǎn)潔、明快，布局和配色都很舒服。車(chē)大部分都是真皮包裹，幾乎所有的觸手都是軟軟的。不僅如此，如果選擇圣托里尼內(nèi)飾套裝，手工鹿皮材質(zhì)也比較奢侈。

安全：更人性化、智能化的全面保護(hù)。

超視距前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)

前面我們提到了英國(guó)-菲尼迪智能安全屏障，它擁有多達(dá)十二項(xiàng)駕駛安全輔助功能。值得一提的是，超視距前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)PFCW是這些配置中最亮眼的一個(gè)。之所以叫超視距，是因?yàn)樗梢蕴崆氨O(jiān)測(cè)到肉眼看不見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。例如，當(dāng)ACC自適應(yīng)巡航打開(kāi)時(shí)，它可以監(jiān)控您正在跟隨的車(chē)輛的向前行駛動(dòng)態(tài)。即使你的前車(chē)沒(méi)有剎車(chē)，當(dāng)檢測(cè)到后面的車(chē)已經(jīng)剎車(chē)時(shí)，也會(huì)采取措施把潛在的安全隱患降到最低。這樣的安全保護(hù)讓人更放心。

油門(mén)踏板誤差智能校正系統(tǒng)

此外，還有智能校正系統(tǒng)EAPM，在一定程度上避免了司機(jī)的誤操作。當(dāng)你誤踩油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)被控制，也就是說(shuō)駕駛?cè)碌?a target="_blank" class="cmsLink">QX50大概會(huì)避免這樣的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，除此之外，還有動(dòng)態(tài)行人預(yù)警檢測(cè)系統(tǒng)PFEB、全速智能巡航系統(tǒng)等智能安全技術(shù)，可以說(shuō)是可以提供360度安全防護(hù)的有效屏障。

空間：軸距的變化對(duì)后排影響不大。

新款QX50的軸距有所變化。現(xiàn)在2798mm的軸距對(duì)后排空間的影響有多大？其實(shí)從身高1.78米的體驗(yàn)者的后排空間表現(xiàn)來(lái)看，腿部還是有兩拳的表現(xiàn)。如果是較高的乘客，應(yīng)該不會(huì)太寬敞，但舒適度完全沒(méi)問(wèn)題。

以上是菲尼迪QX50旗艦版的性?xún)r(jià)比及其性能介紹的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的人有幫助。